Por que a Tesla está perdendo terreno na Europa e nos EUA
No primeiro semestre de 2024, as vendas caíram 13% e 8%, respectivamente
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As station wagons estão de volta à moda? Na verdade, não
Os números de vendas mostram que sua demanda em 2023 aumentou, mas eles ainda não têm futuro
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Motor1 Numbers: os carros mais vendidos do mundo em 2023
O Tesla Model Y também fez história porque se tornou o primeiro em um curto espaço de tempo. Veja quem o segue
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Análise: carros chineses na Europa, alguns criam novas marcas e outros não
Algumas fabricantes confiam em seu know-how para exportar carros para a Europa, outros se "escondem" criando novas identidades
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Carro elétrico ou a combustão? O preço ainda faz diferença
Até que a diferença de preços diminua, os elétricos continuarão a desempenhar um papel secundário, pelo menos na Europa e nos EUA
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Motor1 Numbers: Quando o tamanho vira um problema
Os carros estão ficando cada vez mais bombados e isso implica em mudança na etiqueta de preços, além dos espaços para estacionamento
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Tesla Model Y supera Toyota Corolla é o carro mais vendido do mundo em 2023
De acordo com dados preliminares da Jato Dynamics e da Car Industry Analysis, o Model Y, com 1,23 milhão de unidades vendidas
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Motor1Numbers: a ascensão e queda dos tipos de carros pelo mundo
Desde 2003, a proporção de carros "pequenos" vem diminuindo. No Brasil, a mudança vem pelos SUVs e agora com as picapes
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Motor1 Numbers: câmbio manual em queda livre na indústria automotiva
Nos principais mercados, foi completamente substituído pelas transmissões automáticas; confira a análise
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Existe futuro para os carros pequenos mais baratos?
Carros chineses compactos são mais baratos e estão invadindo todos os mercados mundiais
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Quem é o grande vencedor das sanções no mercado automobilístico russo?
Após o abandono do mercado russo por conta da guerra, um novo cenário já se consolida. E quem perde são os consumidores
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Análise: a disputa entre Volkswagen e Stellantis pelo mercado europeu
Em julho, a participação de mercado da Volkswagen ultrapassou a da Stellantis, e a diferença no segmento de elétricos está aumentando
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Motor1 Numbers: crescimento da Jeep desacelera na espera por elétricos
Marca norte-americana está retraindo após o pico de vendas e as promessas da era Marchionne. Jeep Avenger é uma luz no horizonte
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58% das marcas de automóveis chinesas têm menos de 10 anos de idade
Mercado chinês ganhou nada menos do que 62 novas marcas desde 2011
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Jaguar em crise: por que a marca inglesa está vendendo cada vez menos?
A fabricante fechou 2022 com 40% de queda nas vendas em comparação com 2020, o pior ano da pandemia
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Análise: A moda dos SUVs vai acabar um dia?
Em 2022, os SUVs foram 45% das vendas globais de carros. Mas, no futuro, peso, tamanho e emissões podem penalizá-los
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Como os kei-cars resistem à extinção e dominam as vendas no Japão
O segmento é tão popular que foi pouco mais de 1/3 das vendas no país
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Brasil foi o 6º maior mercado de carros novos do mundo em 2022; veja ranking
Com uma queda menor nas vendas, mercado brasileiro supera Reino Unido e França
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Híbridos ou elétricos: o dilema da Toyota
A maior montadora do mundo precisa tomar uma decisão e seguir o rumo da eletrificação
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Tesla é a fabricante com 2ª linha mais velha do mundo
Apesar de ser a referência em carros elétricos, a Tesla só não tem uma linha mais velha do que a Lada
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Ford, Fiat e as japonesas são as mais vulneráveis ao crescimento da China
Com menos carros na loja e demorando para lançar veículos elétricos, algumas marcas podem perder espaço para as chinesas
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Carros cada vez mais pesados serão o novo desafio da indústria
As pesadas baterias dos carros elétricos viram um problema para os engenheiros, que precisam encontrar formas de contornar o problema
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AMG, RS ou M: Qual família de carros de alto desempenho vende mais?
Essa rivalidade histórica entre as três grandes marcas alemãs também se estende às concessionárias. E também em uma italiana na parada
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