Teste rápido: Fiat Cronos Drive 1.3 CVT coloca sedã em posição de destaque
Um dos poucos sedãs automáticos abaixo dos R$ 100 mil anda bem, tem bom espaço, mas deve equipamentos
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Testamos o Honda HR-V 1.5 turbo Touring 2023: desempenho extra vale a pena?
O desempenho com o motor 1.5 aspirado não te agradou? Levar mais potência te custa até R$ 42 mil a mais
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Avaliação Yamaha MT-03: esportiva para iniciantes no preço e comportamento
Líder no segmento, tem qualidades para quem busca uma moto mais potente, mas não pode gastar tanto ou não tem experiência
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Teste Citroën C3 1.0 Feel 2023: Consciência de classe
Em tempos de carros cada vez mais caros, não é fácil agradar o cliente e ser acessível ao mesmo tempo
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Teste rápido Porsche Cayenne e-Hybrid: Veterano entre os eletrificados
Receita do SUV alemão funciona bem há anos e segue eficiente, apesar da concorrência
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Teste Renault Kwid Intense 2023: o novo normal é exigir mais que o mínimo
Testamos um dos carros mais econômicos do Brasil com gasolina para ver até onde ele vai (e o que ele traz)
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Teste rápido Chevrolet Cruze Midnight 2023: Opção que precisa ser lembrada
Motor 1.4 turbo ainda se destaca em versão com visual escurecido, mas menos equipada
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Teste Hyundai HB20S Platinum Plus 2023: em sua melhor fase
Com a reestilização, sedã compacto trouxe ar mais refinado e mais equipamentos de segurança
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Teste rápido Audi A3 Sedan mild-hybrid: entrada VIP eletrificada
Sedã recebe sistema híbrido-leve no motor 2.0 turbo e se diferencia nas ruas, como o A3 de sempre
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Teste Fiat Fastback 1.3T Limited Edition: O terceiro longe dos populares
Depois de Toro e Pulse, SUV-cupê posiciona a marca em patamar superior para te fazer esquecer Palio e Uno
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Teste VW Jetta GLI 2022: Aquele tênis de academia no porta-malas
Dá para usar no dia a dia e ainda brincar nas estradas e track days da vida por pouco mais de R$ 200 mil
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Teste Peugeot 208 Style 2023: o 1.0 para quem quer fugir do básico
Versão tem equipamentos que até então eram exclusivos da topo Griffe 1.6, como teto-solar e faróis full-LED
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Teste Mitsubishi Eclipse Cross 2023: Lembra de mim? Eu mudei...
Reestilização atualizou visual do SUV, que vive melhor fase no mercado brasileiro
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Teste Audi A4 S Line 2022 híbrido-leve: sobriedade e equilíbrio
Sedã recebeu sistema híbrido-leve de 12V na linha 2022, mas estilo já denuncia seus 6 anos de mercado
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Chevrolet Silverado V8: já dirigimos a picape que chega em 2023
Para brigar com Ford e Ram, Silverado terá motor V8 do Camaro e porte acima da S10
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Teste rápido Fiat Cronos Drive 1.0: o sedã mais barato do Brasil
Agora com motor 1.0 aspirado de 75 cv, ganha a chance de ser o sedã mais vendido do país
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Teste rápido Volvo XC60 T8 2023: Cursinho preparatório
Um dos SUVs premium favoritos se atualiza e prepara trilha para 100% elétricos
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Teste VW T-Cross Comfortline 200TSI 2022: Altas paradas de sucesso
Novos equipamentos entram no SUV compacto e aumentam competitividade da versão topo com o 1.0 turbo
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Teste Honda HR-V EXL 1.5 2023: motor menor, mais econômico, mesmo desempenho
Será que o novo HR-V com o motor 1.5 aspirado é manco? Levamos para pista para responder (e te surpreender) com os números de teste
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Teste Hyundai HB20 Platinum Plus 2023: Liderança merecida ou por sorte?
Hatch desbancou o Onix, mas mudou o suficiente para seguir na liderança?
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Avaliação Honda PCX 2022: por que é a scooter mais vendida do Brasil?
Os números não mentem, mas outras qualidades (ou defeitos) interferem nessa equação
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Teste: Chevrolet Onix LT 2023 faz até 19,2 km/litro, mas perdeu equipamenos
Versão com motor aspirado é uma das favoritas do hatch e surpreende em consumo
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Teste Porsche Cayenne Turbo GT 2022: um inacreditável SUV superesportivo
Testamos o SUV mais poderoso que a Porsche já produziu no mítico Autódromo de Interlagos...e também na cidade
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Teste rápido Mercedes-Benz CLA 250: Quem não tem Classe C, caça com...
Longe de ser barato, o sedã com estilo de cupê agrada em conforto, desempenho e consumo
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