A Ford revelou a Transit City para o mercado europeu na quinta-feira, e ela é a iteração mais moderna e de alta tecnologia até agora da tradicional linha de veículos comerciais da marca.
A Transit City foi co-desenvolvida com a parceira de joint venture chinesa da Ford, Jiangling Motor Corporation, compartilhando sua plataforma dedicada de veículos elétricos com a JMC Touring. Ela será produzida na fábrica da JMC em Nanchang.
A Ford tem sido transparente sobre a capacidade da China em veículos elétricos, chegando a demonstrar intenção de firmar parcerias com montadoras chinesas para levar EVs acessíveis e de alta tecnologia aos mercados ocidentais. Em fevereiro, o CEO Jim Farley chegou a discutir a ideia de permitir que montadoras chinesas construíssem carros nos EUA por meio de joint ventures com parceiros americanos, levantando essa possibilidade diretamente com autoridades sêniores do governo Trump, segundo a Bloomberg. Por enquanto, essa porta continua bem fechada. As importações de EVs chineses enfrentam tarifas elevadas, e proibições de software e hardware chineses os mantiveram, na prática, isolados do mercado americano.
A Europa é diferente. Com menos barreiras às importações de EVs chineses, a Ford está avançando mais rápido por lá. A Transit City é, até agora, o resultado mais claro dessa estratégia.
