O restomod do Range Rover Classic assinado pela Twisted Automotive dá vida ao TRRC, uma releitura moderna e de alto desempenho do histórico off-road britânico de três portas lançado em 1970. O projeto nasce da ideia do fundador Charles Fawcett de homenagear o Range Rover dos anos 80 dirigido por seu pai.
O TRRC será produzido em apenas 12 unidades por ano, com preço base de 350.000 libras esterlinas (cerca de 405.000 euros), ao qual deve ser somado o custo do carro doador.
Sob o capô, encontramos um V8 LT1 6,2 litros de cerca de 500 cv, derivado do motor também usado na Chevrolet Corvette e combinado com uma transmissão automática de oito marchas.
Para lidar com a maior potência, foram atualizados suspensão, buchas, diferenciais e sistema de freios, enquanto o acerto mantém o caráter confortável típico do Range Rover original.