A Ferrari Amalfi Spider estreia como a versão conversível do coupé, substituindo o teto rígido por uma sofisticada capota de lona. Essa solução permite aproveitar ao máximo o V8 de 640 cv também a céu aberto, mantendo a tradição das Ferrari spider tão apreciadas pelos entusiastas. O design, assinado pelo Ferrari Design Studio, preserva a silhueta do coupé quando a capota está fechada, enquanto, com o teto abaixado, surgem proporções e volumes mais característicos. A capota automática é feita com um tecido de cinco camadas que melhora o isolamento acústico e pode ser escolhida em diversas cores, incluindo o novo Tecnico Ottanio. Grande atenção também foi dedicada à aerodinâmica: na traseira há uma asa móvel ativa integrada à cauda, ajustável em três níveis e capaz de gerar até 110 kg de carga aerodinâmica a 250 km/h na configuração High Down Force.

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