É o fim: veja qual foi o último Dodge Challenger fabricado nos EUA
Grupo Stellantis mudará estratégia nos EUA abandonando os V8 em favor de um seis-em-linha turbo e modelo longevo se despediu
Grupo Stellantis mudará estratégia nos EUA abandonando os V8 em favor de um seis-em-linha turbo e modelo longevo se despediu
Esportivo deve usar motor 6.2 V8 supercharged com 909 cv
SUV elétrico permitiu que a fabricante tivesse créditos de carbono o suficiente para lançar o esportivo com motor V8
Marca desmente rumores de que manteria o motor V8 Hemi para os muscle cars
Ford Mustang Boss 302 1969 e Chevrolet Camaro Z/28 1969 são alguns dos modelos que ganharam um selo especial no país
A eletrificação permitirá a mesma potência com menores emissões e consumo
Esportivo é o mais vendido no segmento e tem preço a partir de R$ 377.900
Lançamento está marcado para 2022, usando a mesma plataforma do SUV Explorer
Versão preparada para as pistas adota elementos do irmão mais poderoso
Pena ser apenas na Europa
Seria este o fim do muscle car como conhecemos?
"Não importa se foram 10 centímetros ou 10 quilômetros. Vencer é vencer."
Ele foi 13,56 s mais rápido que o Camaro ZL1 "padrão"
0 a 96 km/h em 2,3 segundos, 400 m em 9,65 s a 224 km/h e capacidade de "levantar voo" por quase 1 metro