Novo motor para Renault e Geely promete 30 km/l; veja como
O propulsor conceito Horse H12 poderá ser usado em híbridos das marcas e está preparado para combustíveis renováveis
Nasceu um novo motor a gasolina com eficiência recorde, que promete rodar mais de 30 km com um litro de combustível. Estamos falando do novo conjunto híbrido Horse H12 Concept, desenvolvido pela Horse Powertrain e pela Repsol para os próximos modelos dos grupos Renault e Geely.
Outro ponto interessante, além do consumo recorde anunciado e da integração do sistema híbrido ao câmbio automático, é a possibilidade de o motor Horse H12 Concept funcionar com gasolina 100% renovável. Mas vamos detalhar um pouco mais essa nova unidade, que pretende mudar o jogo no universo dos motores a gasolina.
Galeria: Teste Geely EX5 Max - Motor1 Brasil
1.2 tricilíndrico, mas com transmissão híbrida
A base é o 1.2 tricilíndrico HR12, já usado na Europa nos Dacia Duster e Bigster de lá — em ambos os casos na versão híbrida leve de 140 cv —, além do novo Renault Clio na variante puramente a gasolina de 115 cv. Uma série de otimizações na combustão e na redução de atritos internos permitiu que o Horse H12 Concept, projetado na Espanha, atingisse eficiência térmica de 44,2% e consumo 40% menor em relação à média dos carros europeus vendidos em 2023.
Os 30,3 km/l prometidos pela Horse no HR12 Concept, para efeito de comparação, acabam superando em muito o entregue pelo HR12 atual usado no Clio europeu, que tem um consumo declarado de 20 km/l.
Horse Powertrain apresenta novo conceito de motor híbrido
Em breve veremos um carro com esse motor
Por enquanto, a equipe liderada pelos engenheiros da Horse Technologies Division e do Repsol Technology Lab produziu os dois primeiros protótipos e validou seu desempenho. O primeiro veículo em que será instalado a título de demonstração deve ser apresentado nos próximos meses, como passo inicial rumo à produção em escala industrial de novos motores híbridos ultra eficientes.
O projeto do novo motor híbrido é considerado pela Horse — empresa formada por Renault Group (45%), Geely (45%) e Aramco (10%) — como uma contribuição importante para a transição energética rumo a emissões zero, com base no princípio da neutralidade tecnológica e na redução das emissões de CO2.
Para isso, é fundamental o uso de combustíveis sintéticos, como a gasolina renovável da Repsol, chamada Nexa 95, que não é derivada do petróleo. Os componentes-base dessa gasolina são 100% renováveis, como produtos orgânicos, resíduos da agricultura e do setor florestal, além de óleo de cozinha usado.
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