Há apenas um dia, o Motor1.com Brasil noticiou a alta de preços dos modelos de entrada no país. A Renault, no dia anterior, havia subido os preços do subcompacto Kwid, eliminando assim modelos novos abaixo da faixa dos R$ 80 mil - ao menos na tabela. Com o novo programa de incentivos do governo federal, o modelo teve seus preços reduzidos e a Renault ainda o oferece com descontos. Somados pode representar um corte de até R$ 13.400 nos preços.

O momento dessa ação é, no mínimo, curiosa, lembrando ações de Black Friday que aumentam os valores dos produtos dias antes das promoções. De qualquer forma, o menor modelo disponível hoje no portfólio da Renault passou por reduções consideráveis em todas as suas quatro versões. Começando pela mais barata, a Zen, seu preço passou de R$ 80.690 para R$ 78.690 - considerando apenas o valor de IPI. A marca dará ainda R$ 11.400 de bônus, levando o preço da versão de entrada para R$ 67.290.

Renault Kwid (2025)

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Fonte: Motor1.com

A Intense tinha preço cheio de R$ 83.990, caindo para R$ 81.790 com o IPI Verde (menos R$ 2.200). O bônus extra concedido pela marca é de R$ 10.500, reduzindo o preço final para R$ 71.290. No caso da Iconic, o preço original era de R$ 87.490, que cai para R$ 85.190 com o IPI Verde (menos R$ 2.300). A Renault dá mais R$ 9.500 de desconto adicional, fechando o preço em R$ 75.690.

Por fim, a aventureira Outsider custava R$ 87.590, reduzindo para R$ 85.290 com o IPI Verde (menos R$ 2.300). O desconto comercial da Renault é de R$ 9.500, o que baixa o preço para R$ 75.790. Veja abaixo todos os novos valores. 

Desde a versão de entrada, o Kwid 2026 traz quatro airbags, ar-condicionado manual, direção elétrica, preparação para som, entrada USB tipo C, apoio de cabeça traseiro central e laterais com ajuste de altura, travamento automático das portas após 6 km/h, monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), rodas com calotas de 14'' e DRL em LED.

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Sob o capô, todas as versões do subcompacto têm o mesmo motor 1.0 SCe com 3 cilindros em linha, 12 válvulas, duplo comando de válvulas (DOHC) e bloco em alumínio, que entrega potência no etanol de 71 cv e torque de 10 kgfm. Com gasolina, são 68 cv e 9,4 kgfm. O câmbio é sempre manual de 5 marchas. Dados do Inmetro indicam consumo de 15,3 km/l com gasolina na cidade e 15,7 km/ na estrada. Com etanol, as médias são de 10,8 km/l e 10,9 km/l, respetivamente.

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