Com 26.546 unidades emplacadas em junho, de acordo com os dados oficiais da Fenabrave, o segmento de SUVs e crossovers - incluindo os modelos premium - representou pouco mais de 13% dos veículos registrados no Brasil no mês passado. Na comparação com o mesmo período do ano passado (17.947), houve uma expressiva evolução de quase 48%. Em relação a maio (23.649) o crescimento foi mais discreto: +12%.
Entre os modelos médios, o Toyota Corolla Cross (4.239) completou dois meses seguidos no topo e agora e está a menos de mil unidades do Compass (3.960) no acumulado de 2024. Ao contrário dos anos anteriores, em que o Jeep era o franco favorito para manter a posição de honra, desta vez a disputa parece estar aberta até dezembro.
Completando o pódio, o GWM Haval H6 (2.153) registrou seu recorde de vendas com o reforço da linha 2025. Junho também marcou o melhor resultado para o BYD Song Plus (1.911). A disputa pela 4ª posição, aliás, foi bastante acirrada, com Taos (1.891) e Caoa Chery Tiggo 7 (1.875) muito próximos graças a evoluções significativas - o VW, vale destacar, não vendia tanto desde seu lançamento em 2021.
Quem segue discreto na categoria é o ZR-V: com apenas 341 unidades, o representante da Honda emplacou menos da metade do Mitsubishi Eclipse Cross (758) e já se vê ameaçado pelo Ford Territory (289). Com nova geração já à venda no exterior, o Peugeot 3008 emplacou apenas 7 unidades, 83% a menos do que há um ano.
| SUVs II | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2024 | JUN/24 | MAI/24 | JUN/23 | % JUN 24 | % MAI 24 | VARIAÇÃO JUN/MAI | VARIAÇÃO 2024/2023 |
| 1º | TOYOTA COROLLA CROSS | 21844 | 4239 | 4565 | 3357 | 22,81% | 27,52% | -7,14% | 26,27% |
| 2º | JEEP COMPASS | 22791 | 3960 | 3282 | 4337 | 21,31% | 19,79% | 20,66% | -8,69% |
| 3º | GWM HAVAL H6 | 9043 | 2153 | 1438 | 969 | 11,59% | 8,67% | 49,72% | 122,19% |
| 4º | BYD SONG PLUS | 10039 | 1911 | 1560 | 353 | 10,28% | 9,41% | 22,50% | 441,36% |
| 5º | VW TAOS | 7013 | 1891 | 1235 | 1068 | 10,18% | 7,45% | 53,12% | 77,06% |
| 6º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 9449 | 1875 | 1694 | 456 | 10,09% | 10,21% | 10,68% | 311,18% |
| 7º | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 3983 | 758 | 734 | 294 | 4,08% | 4,43% | 3,27% | 157,82% |
| 8º | HONDA ZR-V | 2780 | 341 | 491 | 0 | 1,84% | 2,96% | -30,55% | - |
| 9º | FORD TERRITORY | 2338 | 289 | 435 | 104 | 1,56% | 2,62% | -33,56% | 177,88% |
| 10º | CHEVROLET EQUINOX | 1273 | 263 | 163 | 325 | 1,42% | 0,98% | 61,35% | -19,08% |
| 11º | BYD YUAN PLUS | 1331 | 219 | 193 | 57 | 1,18% | 1,16% | 13,47% | 284,21% |
| 12º | TOYOTA RAV4 | 1279 | 198 | 357 | 53 | 1,07% | 2,15% | -44,54% | 273,58% |
| 13º | FORD BRONCO SPORT | 1066 | 157 | 154 | 107 | 0,84% | 0,93% | 1,95% | 46,73% |
| 14º | HONDA CR-V | 653 | 149 | 149 | 0 | 0,80% | 0,90% | 0,00% | - |
| 15º | KIA SPORTAGE | 588 | 111 | 80 | 13 | 0,60% | 0,48% | 38,75% | 753,85% |
| 16º | KIA NIRO | 329 | 49 | 39 | 17 | 0,26% | 0,24% | 25,64% | 188,24% |
| 17º | PEUGEOT 3008 | 91 | 7 | 8 | 40 | 0,04% | 0,05% | -12,50% | -82,50% |
| 18º | SUBARU XV | 14 | 7 | 0 | 6 | 0,04% | 0,00% | - | 16,67% |
| 19º | MEGANE E-TECH | 18 | 2 | 3 | 3 | 0,01% | 0,02% | -33,33% | -33,33% |
| 20º | HYUNDAI KONA | 104 | 1 | 0 | 0 | 0,01% | 0,00% | - | - |
| 21º | HYUNDAI TUCSON | 93 | 1 | 3 | 18 | 0,01% | 0,02% | -66,67% | -94,44% |
| 22º | JAC E-JS4 | 10 | 1 | 2 | 13 | 0,01% | 0,01% | -50,00% | -92,31% |
| 96129 | 18582 | 16585 | 11590 | 100,00% | 100,00% | 12,04% | 60,33% | ||
Já entre os modelos maiores, o Jeep Commander (1.587) repetiu a posição de honra de maio, embora no acumulado do 1º semestre o Toyota SW4 (1.454) permaneça à frente por uma vantagem que não permite antever qual deles encerrará 2024 no topo. Mesmo em queda nos últimos doze meses, o Caoa Chery Tiggo 8 (564) não sofreu qualquer ameaça pela 3ª colocação.
| SUVs III | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2024 | JUN/24 | MAI/24 | JUN/23 | % JUN 24 | % MAI 24 | VARIAÇÃO JUN/MAI | VARIAÇÃO 2024/2023 |
| 1º | JEEP COMMANDER | 7076 | 1587 | 1176 | 1337 | 37,45% | 31,31% | 34,95% | 18,70% |
| 2º | TOYOTA SW4 | 7631 | 1454 | 1063 | 1258 | 34,31% | 28,30% | 36,78% | 15,58% |
| 3º | CAOA CHERY TIGGO 8 | 4331 | 564 | 774 | 677 | 13,31% | 20,61% | -27,13% | -16,69% |
| 4º | MITSUBISHI PAJERO | 1051 | 249 | 165 | 214 | 5,88% | 4,39% | 50,91% | 16,36% |
| 5º | VW TIGUAN | 1810 | 236 | 313 | 0 | 5,57% | 8,33% | -24,60% | - |
| 6º | CHEVROLET TRAILBLAZER | 814 | 133 | 253 | 84 | 3,14% | 6,74% | -47,43% | 58,33% |
| 7º | JEEP WRANGLER | 62 | 9 | 2 | 22 | 0,21% | 0,05% | 350,00% | -59,09% |
| 8º | JEEP GRAND CHEROKEE | 66 | 6 | 10 | 1 | 0,14% | 0,27% | -40,00% | 500,00% |
| 22841 | 4238 | 3756 | 3593 | 100,00% | 100,00% | 12,83% | 17,95% | ||
Modelos premium: EX30 assume liderança
Na categoria de entrada entre os premium, o novato Volvo EX30 emplacou 111 unidades a mais do que o BMW X1 (666 x 555), repetiu a liderança já conquistada em maio e já ultrapassou o Audi Q3 (1.151) no acumulado do ano. Embora a diferença entre os dois primeiros seja de quase 1,3 mil unidades, a força demonstrada pelo Volvo pode finalmente oferecer uma ameaça à 1ª posição do BMW.
| SUVs Premium I | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2024 | JUN/24 | MAI/24 | JUN/23 | % JUN 24 | % MAI 24 | VARIAÇÃO JUN/MAI | VARIAÇÃO 2024/2023 |
| 1º | VOLVO EX30 | 1164 | 666 | 468 | 0 | 36,16% | 33,36% | 42,31% | - |
| 2º | BMW X1 | 2436 | 555 | 438 | 433 | 30,13% | 31,22% | 26,71% | 28,18% |
| 3º | AUDI Q3/RSQ3 | 1151 | 212 | 179 | 124 | 11,51% | 12,76% | 18,44% | 70,97% |
| 4º | VOLVO XC40 | 574 | 95 | 56 | 119 | 5,16% | 3,99% | 69,64% | -20,17% |
| 5º | MERCEDES-BENZ GLA | 394 | 91 | 74 | 16 | 4,94% | 5,27% | 22,97% | 468,75% |
| 6º | VOLVO C40 | 410 | 74 | 47 | 48 | 4,02% | 3,35% | 57,45% | 54,17% |
| 7º | LAND ROVER EVOQUE | 349 | 63 | 52 | 67 | 3,42% | 3,71% | 21,15% | -5,97% |
| 8º | MINI COOPER COUNTRYMAN | 301 | 30 | 36 | 22 | 1,63% | 2,57% | -16,67% | 36,36% |
| 9º | BMW IX1 | 234 | 26 | 34 | 0 | 1,41% | 2,42% | -23,53% | - |
| 10º | LEXUS UX | 108 | 17 | 18 | 20 | 0,92% | 1,28% | -5,56% | -15,00% |
| 11º | MERCEDES-BENZ EQA | 12 | 7 | 1 | 6 | 0,38% | 0,07% | 600,00% | 16,67% |
| 12º | BMW X2 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0,33% | 0,00% | - | - |
| 7139 | 1842 | 1403 | 855 | 100,00% | 100,00% | 31,29% | 115,44% | ||
Em mais uma liderança para a Volvo, desta vez entre os modelos intermediários, o XC60 (244) perdeu quase 40% dos compradores de 2023 - no ano, entretanto, a vantagem do representante da marca sueca ainda é bastante significativa em relação aos rivais. Acima das 150 unidades pelo 3º mês seguido, o BMW X3 (184) já oferece ameaça concreta à 2ª posição do Audi Q5 (119). Land Rover Discovery Sport e Porsche Macan emplacaram as mesmas 86 unidades cada.
| SUVs Premium II | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2024 | JUN/24 | MAI/24 | JUN/23 | % JUN 24 | % MAI 24 | VARIAÇÃO JUN/MAI | VARIAÇÃO 2024/2023 |
| 1º | VOLVO XC60 | 1448 | 244 | 267 | 392 | 23,99% | 24,65% | -8,61% | -37,76% |
| 2º | BMW X3 | 727 | 184 | 171 | 20 | 18,09% | 15,79% | 7,60% | 820,00% |
| 3º | AUDI Q5/SQ5 | 751 | 119 | 85 | 217 | 11,70% | 7,85% | 40,00% | -45,16% |
| 4º | LAND ROVER DISCOVERY SPORT | 495 | 86 | 93 | 84 | 8,46% | 8,59% | -7,53% | 2,38% |
| 5º | PORSCHE MACAN | 593 | 86 | 68 | 86 | 8,46% | 6,28% | 26,47% | 0,00% |
| 6º | BMW X4 | 554 | 81 | 101 | 114 | 7,96% | 9,33% | -19,80% | -28,95% |
| 7º | LAND ROVER DEFENDER | 350 | 43 | 43 | 125 | 4,23% | 3,97% | 0,00% | -65,60% |
| 8º | MERCEDES-BENZ GLC | 413 | 35 | 56 | 27 | 3,44% | 5,17% | -37,50% | 29,63% |
| 9º | LEXUS NX | 225 | 34 | 34 | 57 | 3,34% | 3,14% | 0,00% | -40,35% |
| 10º | MERCEDES-BENZ GLB | 265 | 28 | 67 | 85 | 2,75% | 6,19% | -58,21% | -67,06% |
| 11º | LAND ROVER VELAR | 186 | 26 | 34 | 49 | 2,56% | 3,14% | -23,53% | -46,94% |
| 12º | BMW IX3 | 82 | 20 | 5 | 25 | 1,97% | 0,46% | 300,00% | -20,00% |
| 13º | JAGUAR F-PACE | 109 | 14 | 13 | 19 | 1,38% | 1,20% | 7,69% | -26,32% |
| 14º | BYD TAN | 130 | 11 | 40 | 13 | 1,08% | 3,69% | -72,50% | -15,38% |
| 15º | FORD MUSTANG MACH E | 59 | 3 | 4 | 1 | 0,29% | 0,37% | -25,00% | 200,00% |
| 16º | AUDI E-TRON | 4 | 1 | 0 | 4 | 0,10% | 0,00% | - | -75,00% |
| 17º | JAGUAR I-PACE | 2 | 1 | 0 | 1 | 0,10% | 0,00% | - | 0,00% |
| 18º | MERCEDES-BENZ EQC | 13 | 1 | 2 | 1 | 0,10% | 0,18% | -50,00% | 0,00% |
| 6406 | 1017 | 1083 | 1320 | 100,00% | 100,00% | -6,09% | -22,95% | ||
Já na faixa superior, o Porsche Cayenne (324) avançou quase 56% nos últimos doze meses e assegurou mais de 37% de participação. O alemão jamais havia vendido tanto desde sua chegada ao país em 2002. Da 2ª posição em diante, nenhum modelo superou as 100 unidades - melhor deles, o Range Rover Sport (95) recuou frente a 2023. Destaque para os alemães: dos dez mais vendidos, sete vieram do país.
| SUVs Premium III | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2024 | JUN/24 | MAI/24 | JUN/23 | % JUN 24 | % MAI 24 | VARIAÇÃO JUN/MAI | VARIAÇÃO 2024/2023 |
| 1º | PORSCHE CAYENNE | 840 | 324 | 283 | 208 | 37,37% | 34,43% | 14,49% | 55,77% |
| 2º | LAND ROVER RANGE ROVER / SPORT | 438 | 95 | 74 | 100 | 10,96% | 9,00% | 28,38% | -5,00% |
| 3º | BMW X6 | 444 | 87 | 88 | 10 | 10,03% | 10,71% | -1,14% | 770,00% |
| 4º | MERCEDES-BENZ GLE | 443 | 85 | 95 | 55 | 9,80% | 11,56% | -10,53% | 54,55% |
| 5º | VOLVO XC90 | 558 | 69 | 89 | 88 | 7,96% | 10,83% | -22,47% | -21,59% |
| 6º | BMW X5 | 332 | 58 | 78 | 6 | 6,69% | 9,49% | -25,64% | 866,67% |
| 7º | LAND ROVER DISCOVERY | 338 | 44 | 50 | 42 | 5,07% | 6,08% | -12,00% | 4,76% |
| 8º | MERCEDES-BENZ CLASSE G | 108 | 31 | 19 | 27 | 3,58% | 2,31% | 63,16% | 14,81% |
| 9º | AUDI Q8 | 91 | 24 | 14 | 8 | 2,77% | 1,70% | 71,43% | 200,00% |
| 10º | BMW IX | 79 | 18 | 8 | 22 | 2,08% | 0,97% | 125,00% | -18,18% |
| 11º | BMW X7 | 83 | 12 | 13 | 0 | 1,38% | 1,58% | -7,69% | - |
| 12º | AUDI Q7 | 58 | 11 | 5 | 17 | 1,27% | 0,61% | 120,00% | -35,29% |
| 13º | MERCEDES-BENZ GLS | 27 | 5 | 6 | 1 | 0,58% | 0,73% | -16,67% | 400,00% |
| 14º | LAMBORGHINI URUS | 14 | 3 | 0 | 3 | 0,35% | 0,00% | - | 0,00% |
| 15º | MERCEDES-BENZ EQS SUV | 4 | 1 | 0 | 2 | 0,12% | 0,00% | - | -50,00% |
| 3857 | 867 | 822 | 589 | 100,00% | 100,00% | 5,47% | 47,20% | ||
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