Com facelift à vista, Volkswagen Amarok 2024 tem R$ 35 mil de desconto
Versão Highline, tabelada em R$ 319.290, sai por R$ 284.290 à vista
![Com facelift à vista, Volkswagen Amarok 2024 tem R$ 35 mil de desconto Volkswagen Amarok Highline V6 2024](https://cdn.motor1.com/images/mgl/P30xgG/s6/volkswagen-amarok-highline-v6-2024.jpg)
![Com facelift à vista, Volkswagen Amarok 2024 tem R$ 35 mil de desconto Volkswagen Amarok Highline V6 2024](https://cdn.motor1.com/images/mgl/P30xgG/s6/volkswagen-amarok-highline-v6-2024.webp)
Volkswagen está com condições especiais de compra para interessados em fechar negócio na picape Amarok agora em junho. Até o próximo dia 30, revela a marca em seu site de ofertas, a versão Highline 2024/2024 da caminhonete poderá ser adquirida com generoso desconto sobre o preço de tabela e financiamento sem juros.
Tabelada em R$ 319.290, a Amarok Highline poderá ser comprada até o final do mês por R$ 284.290 à vista, o que representa desconto de R$ 35.000 sobre os valores oficiais. Além disso, o cliente poderá financiar a picape no plano com entrada de R$ 142.145,00 (50%) e saldo dividido em 24 prestações mensais de R$ 6.125,08, sem juros. O valor final fica em R$ 289.147,03, com taxas.
Volkswagen Amarok Highline V6 2024
De série, a Amarok Highline 2024 oferece câmera de ré, retrovisor interno eletrocrômico, volante com ajuste de altura e profundidade, piloto automático, controle eletrônico de estabilidade, airbags frontais e laterais, faróis bixênon com luz de condução diurna em LED, sensor de chuva, sistema multimídia Discover Media, faróis de neblina, ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de 18 polegadas e outros.
Sob o capô, o motor V6 3.0 turbodiesel entrega 258 cv de potência a 3.250 rpm e 59,1 kgfm de torque a 1.400 rpm. A transmissão é sempre automática de 8 marchas, enquanto a tração é integral 4Motion.
Flagra da Volkswagen Amarok 2025 em testes na Rodovia Carvalho Pinto (SP)
Facelift à vista
A oferta de condições especiais de compra coincide com o lançamento da reestilização de meia-vida da Amarok. O modelo produzido em Pacheco, na Argentina, será renovado ainda neste ano e acabará por compensar a ausência da Amarok de nova geração por aqui. Como já dito, a linhagem renovada - e agora baseada na Ford Ranger - não será lançada em mercados da América do Sul.
Aqui, a velha Amarok será renovada e seguirá em linha por pelo menos mais 10 anos. Ganhará dianteira atualizada, terá equipamentos adicionais no interior e modificará o desenho interno das lanternas na traseira. Mecanicamente, não terá mudanças.
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