Apesar de ter tido novidades interessantes, maio foi um mês ruim para as picapes em geral, que recuaram 10,41% nos emplacamentos em comparação com abril, contabilizando 39.187 unidades vendidas. O resultado foi tão ruim que a diferença para maio de 2023 foi de somente 0,84%, emplacando apenas 325 veículos a mais do que no ano passado.
No segmento das compactas, a Fiat Strada manteve a liderança e não a perderá tão cedo. Emplacou 10.973 unidades, o suficiente para que tenha 69,72% de participação, enquanto a Volkswagen Saveiro vendeu 3.557 unidades. Mesmo que tenha recuado 4,6% ante abril, o resultado ajudou a picapinha da Fiat de outra maneira, pois a recolocou na liderança geral, superando o VW Polo.
Fiat Strada Endurance Cabine Dupla
POSIÇÃO | MODELO | UNIDADES (MAIO/2024) | DIFERENÇA MÊS ANTERIOR | ACUMULADO 2024 |
1º | Fiat Strada | 10.973 | -4,6% | 49.047 |
2º | Volkswagen Saveiro | 3.557 | -33,8% | 21.294 |
Fiat Toro Volcano T270 2024
Um dos poucos modelos com saldo positivo em maio, a Fiat Toro cresceu 10,8% ao registrar 4.315 unidades. Já está com quase o dobro do que a Chevrolet Montana (2.306), a segunda colocada. A Ram Rampage acabou ficando na terceira posição, ainda oscilando muito mês a mês, o que está dando oportunidade para a picape da Chevrolet se afastar no acumulado.
Apesar do mês de greve em São José dos Pinhais, a Oroch caiu somente 1,2%, aproveitando o estoque nas concessionárias. Fechando a categoria está a Ford Maverick, que emplacou 303 veículos, o que é um aumento de 62,9%.
POSIÇÃO | MODELO | UNIDADES (MAIO/2024) | DIFERENÇA MÊS ANTERIOR | ACUMULADO 2024 |
1º | Fiat Toro | 4.315 | 10,8% | 18.430 |
2º | Chevrolet Montana | 2.306 | -9,0% | 10.655 |
3º | Ram Rampage | 1.733 | -1,3% | 9.407 |
4º | Renault Oroch | 1.107 | -1,2% | 5.338 |
5º | Ford Maverick | 303 | 62,9% | 1.114 |
Nova Chevrolet S10 LTZ 2025
As picapes médias tiveram um maio mais complicado. De todas as caminhonetes do segmento vendidas aqui, somente a Chevrolet S10 e a Mitsubishi L200 Triton não são importadas. O resto está sofrendo com a greve dos funcionários do Ibama, o que está afetando a entrada de veículos no Brasil, aumentando consideravelmente o tempo de espera pelos documentos necessários. Volkswagen Amarok e Fiat Titano tiveram um lote maior liberado, ajudando a subir um pouco nas vendas, embora ainda sejam as menos emplacadas.
No caso da Toyota Hilux, ainda há o agravante da tragédia climática no Rio Grande do Sul. A fabricante japonesa trazia os veículos via Guaíba, onde a empresa tem um centro de distribuição, o que atrapalhou todo o fluxo de entregas até adotar uma nova rota de importação.
A Chevrolet S10 foi renovada mas ainda está chegando às concessionárias, então não é possível dizer que está influenciando os emplacamentos. O modelo da GM ficou em segundo lugar, com 2.311 unidades, somente 5 a mais do que a Ford Ranger.
POSIÇÃO | MODELO | UNIDADES (MAIO/2024) | DIFERENÇA MÊS ANTERIOR | ACUMULADO 2024 |
1º | Toyota Hilux | 3.393 | -29,2% | 18.395 |
2º | Chevrolet S10 | 2.311 | -6,6% | 10.163 |
3º | Ford Ranger | 2.306 | -3,2% | 9.741 |
4º | Nissan Frontier | 1.054 | -5,8% | 4.537 |
5º | Mitsubishi L200 Triton | 938 | -25,4% | 4.725 |
6º | Volkswagen Amarok | 582 | 135,6% | 1.696 |
7º | Fiat Titano | 260 | 504,7% | 353 |
8º | JAC Hunter | 0 | --------- | 3 |
Ram 1500 Classic R/T
A Ram dominou o segmento das picapes grandes com folga, colocando Classic, 1500 e 3500 no pódio. A Chevrolet Silverado ainda é a líder no acumulado do ano, com 783 unidades, porém está em um ritmo bem menor após as entregadas das unidades vendidas durante a pré-venda. A Ram ainda prepara uma novidade para os próximos meses, com a chegada da 1500 com motor de seis cilindros, substituindo o V8.
Enquanto isso, no final da tabela, a Jeep Gladiator emplacou somente uma unidade, esperando pela reestilização apresentada no ano passado nos EUA.
POSIÇÃO | MODELO | UNIDADES (MAIO/2024) | DIFERENÇA MÊS ANTERIOR | ACUMULADO 2024 |
1º | Ram Classic | 144 | 5,1% | 691 |
2º | Ram 1500 | 139 | 334,4% | 559 |
3º | Ram 3500 | 137 | -8,7% | 689 |
4º | Ram 2500 | 122 | 3,4% | 548 |
5º | Chevrolet Silverado | 71 | -15,5% | 783 |
6º | Ford F-150 | 61 | -9,0% | 217 |
7º | Jeep Gladiator | 1 | -92,9% | 327 |
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