Apresentada no mercado internacional em setembro do ano passado, a nova geração do Mini Countryman parece que não deve demorar para desembarcar no Brasil. Prova disso são as imagens de patentes registradas pela marca junto ao INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) para resguardar o design do modelo por aqui. A própria Mini, vale lembrar, já conformou o lançamento do crossover no mercado nacional e deverá fazê-lo no segundo semestre.
Nesta nova geração, o Countryman 2025 mede 4.433 milímetros de comprimento, 1.843 mm de largura e 1.656 mm de altura. Na prática, é 130 mm mais longo e 60 mm mais alto que o antecessor. No design, o estilo já conhecido foi atualizado e incrementado com elementos da nova identidade da Mini.
Mini Countryman 2025 - Registro no Brasil
No interior, a pegada minimalista é a mesma do novo Cooper. Ou seja, ausência de quadro de instrumentos e tela digital OLED redonda de 9,44 polegadas sistema Mini Operating System 9. São exibidos desde velocidade de deslocamento até informações de navegação e status da bateria. O porta-malas acomoda 460 litros em posição normal e 1.450 litros com os bancos traseiro rebatidos.
Agora produzido na fábrica do grupo BMW em Leipzig, o Countryman 2025 é primeiro Mini da história construído inteiramente na Alemanha. A produção é tocada ao lado de vários modelos conhecidos, como Série 1, Série 2 Gran Coupé e Série 2 Active Tourer. Mais de 800 milhões de euros foram investidos na planta em modernização e ampliação.
Mecanicamente, o Countryman terá propulsão elétrica. Hoje, no exterior, o modelo está disponível em duas opções: Countryman E com 462 quilômetros de autonomia e motor elétrico de 204 cv e Countryman SE ALL4 com 433 km de alcance e 312 cv de potência. As baterias variam entre 54 kWh e 64 kWh. O modelo mais potente acelera de 0 a 1000 km/h em 5,6 segundos, com máxima de 180 km/h.
Leia também: