As entregas do Mini Clubman Final Edition 2024 acontecerão ainda este ano, com as últims unidades da perua da marca inglesa. Será realmente um adeus definitivo, ao invés de uma breve despedida, pois a fabricante não tem planos para uma próxima geração do modelo de quatro portas, já que a empresa está em transição para uma linha mais simplificada e eletrificada.
Em entrevista à TopGear, Stefanie Wurst, diretora da marca Mini no Grupo BMW, confirmou que o Clubman morrerá em breve e que não há previsão de um possível sucessor. Certamente sentiremos falta do misto de hatchback com perua, embora haja um motivo comercial sólido para seu fim - a demanda.
Galeria: Mini Clubman Final Edition
"Eu não diria que o espaço está preenchido, mas não teremos um Clubman", disse Wurst à publicação. "O Aceman é um conceito menor, mas acho que o segmento de modelos maiores está bem preenchido pelo Countryman e pelo Aceman. Se você observar os números de vendas em todo o mundo, o Countryman é o dobro do Clubman. Eu adoro o Clubman, estou dirigindo um Clubman no momento. Mas como um conceito de carro grande, decidimos optar pelo novo Countryman."
O canto do cisne do Clubman é o modelo Final Edition mencionado e retratado acima. Ele tem um preço inicial de US$ 47.145 (R$ 228.926) nos Estados Unidos, o que o torna cerca de US$ 10.000 (R$ 48.558) mais caro que o Clubman 4All. A Mini planeja parar de receber pedidos do Clubman normal em fevereiro de 2024, enquanto o processo de pré-encomenda da Final Edition será exclusivo. No Brasil, o Clubman não é mais oferecido há um tempo.
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O Clubman foi lançado em 2007 como um sucessor moderno do British Leyland Mini Clubman fabricado entre 1969 e 1980. A segunda geração moderna do modelo chegou em 2015 e espera-se que as últimas unidades sejam produzidas nos próximos meses. Quanto à linha atualizada da Mini, ela consistirá em um novo membro - o pequeno crossover Aceman, enquanto o novo Countryman atuará como um substituto indireto do Clubman.
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Fonte: TopGear