Flagrada em testes sob pesada camuflagem no início do ano, a atual geração europeia do Renault Captur acaba de vazar seu facelift em imagens de registro. O modelo, que por lá já é de segunda linhagem e nunca chegou ao Brasil, ganhará elementos visuais alinhados à nova identidade estética da marca e ficará atualizado diante dos principais concorrentes com mais tecnologia e eficiência energética.
De quebra, ganhará também mais personalidade para se diferenciar do clone Mitsubishi ASX, que mudou recentemente no mercado europeu e passou a ser um rebadge do modelo da Renault.
Desde já, é possível notar que as novidades serão concentradas principalmente na dianteira. Nesse sentido, os faróis serão resenhados terão formato inspirado nos lançamentos recentes da Renault, incluindo os crossovers maiores Rafale e Scénic E-Tech. Além disso, a grade será remodelada e ficará melhor integrada ao conjunto (ganhará ainda elementos pontilhados), enquanto o para-choque terá nova abertura inferior e novos nichos para as luzes de neblina.
A traseira não deverá mudar tanto quanto a dianteira, recebendo apenas lanternas com nova disposição interna de elementos e para-choque sutilmente revisado na porção inferior. Nas laterais, apenas rodas e calotas remodeladas de acordo com cada versão.
Por se tratar de um facelift, o interior também deve mudar pouco. São esperadas apenas atualizações no sistema de entretenimento, leves mudanças no design de algumas peças e adoção de novos revestimentos.
Captur E-Tech europeu antes do facelift
Mecanicamente, o Captur não terá mudanças e seguirá oferecido com versões tradicionais, híbridas e plug-in. No mercado europeu, enfrentará rivais como Volkswagen T-Cross, Peugeot 2008, Opel Mokka, Hyundai Kona, Skoda Kamiq, entre outros.
No Brasil, o Captur foi recentemente descontinuado e era oferecido ainda na primeira geração. Por aqui, os planos da Renault para segmento não incluem a nova geração europeia. Teremos o Kardian, Duster e, logo acima, inédito SUV confirmado recentemente.
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