Além da picape EPU Concept, prévia de inédita rival de Ford Maverick e Ram Rampage, a Toyota levará para a edição deste ano do Salão do Tóquio outra importante atração: o Land Cruiser Se Concept. Responsável por antecipar o futuro da tradicional grife off-road, o protótipo adianta as linhas de um SUV de grande porte para 7 passageiros equipado com propulsão totalmente elétrica.
No visual, o conceito aposta em linhas mais arredondas e de aspecto futurista, fazendo contraponto ao estilo retrô e quadrado adotado pelos demais integrantes da família Land Cruiser. A dianteira é plana e caracterizada por finos faróis de LED, além da inscrição “Toyota” em destaque no centro. Ao todo, o protótipo mede 5,13 m de comprimento, 1,98 m de largura e 1,7 m de altura, sendo um dos maiores SUVs da marca em dimensões.
Nas laterais, os vincos são bem marcados e as molduras das caixas-de-roda conferem ainda mais musculatura ao Land Cruiser Se Concept. Destaque ainda para o teto bege contrastante que confere dose extra de estilo. Na traseiras, as lanternas são interligadas e formadas por extensa faixa de LEDs na largura da carroceria. A inscrição “Toyota” por extenso novamente marca presença.
Apesar de batizado com o nome da tradicional grife off-road, o protótipo parece mais próximo de um SUV familiar de vocação urbana. A distância em relação ao solo é relativamente baixa e as grandes rodas de liga-leve indicam aptidão mais adequada para contextos citadinos ou para áreas fora-de-estrada não muito exigentes.
Internamente, a Toyota destaca que é possível levar até 7 passageiros (mérito do entre-eixos de 3,05 metros). Em comunicado, a marca afirmou que o conceito atende às “diversas necessidades do mundo” e fornece “desempenho de direção de alto torque”. Mais detalhes serão conhecidos nos próximos dias na abertura do Salão de Tóquio.
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