Lançamento de peso no calendário de novidades da Kia para 2024, o inédito sedã K4 aos poucos vai perdendo o status de segredo e se tornando conhecido. Protótipos têm sido constantemente flagrados em testes nos últimos meses e facilitado o trabalho dos designers para elaboração das primeiras projeções. É o caso da renderização acima, que adianta com fidelidade o que esperar do novo três-volumes.
Na dianteira, os faróis terão formato mais verticalizado (marca registrada da Kia nos modelos mais recentes) e maior integração com a grade. Na laterais, tudo indica que a ousadia ficará por conta das maçanetas traseiras camufladas na própria coluna. A solução é vista em SUVs e hatchbacks, mas não é tão comum em sedãs. Na traseira, as lanternas terão LEDs e interligação sobre a tampa do porta-malas.
Novo Kia Cerato (K4) - Flagra
Em termos de porte, o K4 promete ir além dos 4.560 mm de comprimento, 1.780 mm de largura e 1.445 mm de altura do Cerato atual. O ganho nas dimensões será estratégico para distanciar o modelo do K3, que mede 4.545 mm de comprimento, 1.765 mm de largura e 1.475 mm de altura.
No interior, imagens de flagra adiantam que haverá quadro de instrumentos e central multimídia integrado em tela única, volante inspirado no elétrico EV6 e painel minimalista com linhas horizontais.
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Sob o capô, tudo indica que serão mantidos os motores 2.0 aspirado de 149 cv e 18,2 kgfm de torque, e 1.6 turbo a gasolina de 204 cv e 27 kgfm de força. A chegada de versões híbridas é uma possibilidade. O lançamento é aguardado para os próximos meses, já como linha 2025, começando por Coreia do Sul e América do Norte.
No portfólio da Kia, o K4 chegará para suceder o Cerato e ficar acima do K3 (recém-lançado para o lugar do Rio Sedan) e K5 (em outras gerações chamado de Optima). A marca tem adotado nova estratégia de nomenclatura e troca nomes tradicionais por siglas.
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