Lançamento de peso dentro do calendário de novidades da Mitsubishi para este ano, a nova geração da picape L200 Triton está cada vez mais perto de ser revelada. A marca programou para o próximo dia 26 a estreia oficial da caminhonete e segue divulgando informações preliminares sobre o modelo como forma de atiçar a curiosidade do público.
No anúncio mais recente, a Mitsubishi confirma a participação da nova picape no Rally Ásia Cross Country 2023, que será realizado em agosto. A competição sairá de Pattaya, na Tailândia, e percorrerá mais de 2.000 km por Camboja e Laos. Trechos montanhosos, florestas densas, estradas lamacentas e travessias de rios servirão como prova de fogo para avaliar as capacidades da caminhonete.
Antecipada através de teasers e projeções, a nova L200 Triton 2024 adotará no design uma evolução sobre a linguagem estética atual. Na dianteira, os faróis terão esquema duplo de iluminação, com LEDs diurnos na parte superior e luzes principais logo abaixo. A grade será ampla e com formato quadrado, revestida por elementos cromados e com barras horizontais no centro.
Nas laterais, as caixas-de-roda serão bem destacadas e vincos fortes prometem chamar atenção passando sensação de robustez. O recorte que divide a caçamba da cabine continuará diagonal, porém ligeiramente mais suave do que vemos hoje na chamada J-Line.
Sob o capô, os tradicionais motores turbodiesel serão mantidos. Nesse sentido, será adotado o motor 2.4 turbodiesel 4N16, que é considerado uma versão melhorada do 2.4 4N15 usado atualmente pela picape. São esperados números otimizados para além dos 190 cv de potência e 43,9 kgfm de torque atuais.
Alguns modelos da marca equipados com esse propulsor contam com câmbio automático de 7 marchas. A adoção dessa transmissão na L200 é uma possibilidade. A plataforma também será nova e servirá de base para a próxima geração da Nissan Frontier. Em teasers, a Mitsubishi destaca que a arquitetura está mais larga, robusta e capaz.
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