Fiat aumenta preços e não existe mais Cronos automático por R$ 100 mil

Um dos sedãs mais baratos do Brasil acaba de ficar mais caro

Thiago Moreno

Por: Thiago Moreno

15 Março 2023 em 11:26

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Com 5 anos de mercado e mais de 270 mil unidades produzidas, o Fiat Cronos segue como uma das opções no segmento de sedãs compactos. Com uma linha 2023 introduzida no início do ano com poucas novidades além de um aumento de preços, o modelo que é fabricado na Argentina passa pelo seu segundo reajuste do ano.

O site oficial da montadora já mostra novos valores para o Fiat Cronos 2023, abrangendo todas as configurações disponibilizadas em nosso mercado. Os preços ficaram em média 1% mais altos, mas, em termos de valores absolutos, fizeram com que o sedã ficasse até R$ 1.100 mais caro.

O maior impacto veio na versão Drive 1.3 CVT, a opção automática mais barata do Fiat Cronos. Antes já encostava em R$ 100 mil, mas agora pode passar facilmente desta quantia. Seu preço passou de R$ 98.990 para R$ 99.990. No entanto, a Fiat cobra qualquer pintura que não seja preta sólida. Mesmo as opções branca e vermelha sólidas geram um custo adicional de R$ 990 ao preço final. Quem quiser uma das "opções" de pintura metálica (prata ou cinza) precisa desembolsar mais R$ 1.990.

As configurações 1.0 manual e Drive 1.0 manual ficaram R$ 900 mais caras. Respectivamente, estão custando agora R$ 84.790 e R$ 88.890. O maior reajuste de preço para o Fiat Cronos 2023 foi justamente na versão mais cara: a Precision 1.3 CVT. Ela passado de R$ 106.790 para R$ 107.890 após um aumento de R$ 1.100.

Novos preços do Fiat Cronos 2023

Fiat Cronos	Preço atual	Preço anterior	Diferença em R$	Diferença em %
1.0 MT	R$ 84.790	R$ 83.890	R$ 900	1,07%
Drive 1.0 MT	R$ 88.890	R$ 87.990	R$ 900	1,02%
Drive 1.3 MT	R$ 93.990	R$ 92.990	R$ 1.000	1,08%
Drive 1.3 CVT	R$ 99.990	R$ 98.990	R$ 1.000	1,01%
Precision 1.3 CVT	R$ 107.890	R$ 106.790	R$ 1.100	1,03%

O que o Fiat Cronos 2023 oferece?

O Fiat Cronos 1.0 manual traz de série ar-condicionado, direção com assistência elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétrico, alarme perimétrico, rodas de aço de 14 polegadas com calota, banco do motorista com ajuste de altura e preparação para rádio. A versão Drive 1.0 manual acrescenta ainda central multimídia com tela de 7 polegadas, volante multifuncional, entrada USB para o banco traseiro, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos traseiros, assinatura de LED nos faróis (não é DRL) e rodas de aço de 15 polegadas com calotas.

Já a versão Drive 1.3 manual nada mais é que a Drive 1.0 com o motor maior. Já a Drive 1.3 CVT adiciona câmbio automático, controle de cruzeiro, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e modo Sport para o câmbio. Já a Precision 1.3 CVT agrega rodas de liga leve de 16 polegadas, chave presencial, ar-condicionado automático, câmera de ré, faróis de neblina, espelhos com regulagem elétrica, volante com revestimento de couro, aletas atrás do volante para trocas de marcha em modo manual, apoio de braço dianteiro, banco traseiro bipartido e maçanetas externas cromadas.

O Fiat Cronos 2023 oferece opções com o motor 1.0 aspirado e entregando até 77 cv e 10,9 kgfm. Com isso, a marca ocupou espaço deixado pelo finado Grand Siena. Nesse caso, o câmbio é sempre manual de 5 velocidades. Com o motor menor, a Fiat promete consumo rodoviário de até 14 km/l com gasolina.

A grande novidade da linha 2023 ficou por conta da introdução do câmbio automático CVT com simulação de 7 marchas ao catálogo, sempre trabalhando em conjunto ao propulsor 1.3. É a mesma combinação já encontrada na Strada e no Pulse em sua versão de entrada. Assim como no SUV, o propulsor entrega até 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque quando abastecido com etanol. A opção de câmbio manual de cinco marchas continua sendo oferecida. O 1.3 em conjunto com o novo câmbio CVT promete consumo de até chega a 13,4 km/l em uso rodoviário com gasolina.