Picapes em fevereiro: Dupla da Fiat perde fôlego, mas mantém liderança

Toyota Hilux segue como a mais vendida no segmento médio com folga

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

13 Março 2023 em 15:10

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Responsável por quase 18% dos 119.755 veículos registrados no Brasil em fevereiro, o segmento de picapes cresceu no mês passado. Com 21.009 unidades somando os modelos das três categorias, a evolução em relação ao mesmo período de 2022 (19.099) foi de 10%. Na comparação com janeiro (22.957), mês com quatro dias úteis a mais, houve uma retração de 8,5%.

Entre as picapes pequenas, a líder Fiat Strada (6.837) recuou quase 8% nos últimos doze meses, situação totalmente oposta à da Saveiro (2.092) – vale ressaltar que em 2022 a representante da Volkswagen estava passando por problemas com falta de peças. O desempenho positivo da Saveiro impulsionou o crescimento da categoria em quase 17%.

Na faixa intermediária, a líder Toro (3.191) foi a única a perder fôlego no período. Ainda assim, a Fiat emplacou quase cinco vezes mais do que a Renault Oroch (718), adversária mais próxima. Ainda sem o impacto comercial das primeiras entregas, a nova Chevrolet Montana emplacou 350 unidades, praticamente o triplo da Ford Maverick (123).

Picapes Pequenas
POS.	MODELO	TOTAL 2023	FEV/23	JAN/23	FEV/22	% FEV 23	% JAN 23	VARIAÇÃO FEV/JAN	VARIAÇÃO 2023/2022
1º	FIAT STRADA	13837	6837	7000	7409	76,57%	72,06%	-2,33%	-7,72%
2º	VW SAVEIRO	4806	2092	2714	250	23,43%	27,94%	-22,92%	736,80%
		18643	8929	9714	7659	100,00%	100,00%	-8,08%	16,58%

Picapes Intermediárias
POS.	MODELO	TOTAL 2023	FEV/23	JAN/23	FEV/22	% FEV 23	% JAN 23	VARIAÇÃO FEV/JAN	VARIAÇÃO 2023/2022
1º	FIAT TORO	6472	3191	3281	3256	72,82%	78,76%	-2,74%	-2,00%
6º	RENAULT OROCH	1434	718	716	555	16,39%	17,19%	0,28%	29,37%
7º	CHEVROLET MONTANA	440	350	90	0	7,99%	2,16%	288,89%	-
8º	FORD MAVERICK	202	123	79	37	2,81%	1,90%	55,70%	232,43%
		8548	4382	4166	3848	100,00%	100,00%	5,18%	13,88%

Já entre as picapes médias, a Toyota Hilux (2.814) manteve uma confortável liderança mesmo com resultado mais fraco em exatos doze meses. Perdendo 1/3 de seus compradores, a Chevrolet S10 (1.512) viu cair para menos de 500 unidades nas últimas semanas uma diferença superior a mil unidades sobre a Ford Ranger (1.025), esta última com evolução de pouco mais de 30%.

Mitsubishi L200 (787) e VW Amarok (453), ambas em baixa, completaram as cinco primeiras posições. Atrás da Nissan Frontier (429), só representantes da Ram: 3500 (239), Classic (161), 2500 (146) e 1500 (122), aproveitando os últimos momentos em que estão sozinhas no segmento das picapes grandes, agora que a Ford F-150 está iniciando as vendas no país. Sem importação oficial, a Toyota Tundra fechou o ranking com um único emplacamento.

Picapes Médias e Grandes
POS.	MODELO	TOTAL 2023	FEV/23	JAN/23	FEV/22	% FEV 23	% JAN 23	VARIAÇÃO FEV/JAN	VARIAÇÃO 2023/2022
1º	TOYOTA HILUX	6249	2814	3435	2605	36,55%	37,84%	-18,08%	8,02%
2º	CHEVROLET S10	3551	1512	2039	2259	19,64%	22,46%	-25,85%	-33,07%
3º	FORD RANGER	2002	1025	977	788	13,32%	10,76%	4,91%	30,08%
4º	MITSUBISHI L200	1570	787	783	794	10,22%	8,63%	0,51%	-0,88%
5º	VW AMAROK	1020	453	567	514	5,88%	6,25%	-20,11%	-11,87%
6º	NISSAN FRONTIER	1090	429	661	582	5,57%	7,28%	-35,10%	-26,29%
7º	RAM 3500	509	239	270	1	3,10%	2,97%	-11,48%	23800,00%
7º	RAM CLASSIC	327	161	166	0	2,09%	1,83%	-3,01%	-
8º	RAM 2500	253	146	107	46	1,90%	1,18%	36,45%	217,39%
9º	RAM 1500	172	122	50	3	1,58%	0,55%	144,00%	3966,67%
10º	JEEP GLADIATOR	22	6	16	0	0,08%	0,18%	-62,50%	-
11º	FORD F150 / F250	7	3	4	0	0,04%	0,04%	-25,00%	-
12º	TOYOTA TUNDRA	3	1	2	0	0,01%	0,02%	-50,00%	-
		16775	7698	9077	7592	100,00%	100,00%	-15,19%	1,40%