Comercializado no Brasil há dois anos, o Ford Territory 2023 agora chega ao mercado brasileiro, mas não se empolgue muito, já que nada mudou na linha 2023 do SUV médio da marca do oval azul. A Ford apenas reajustou o preço do utilitário, que até passou por uma ação promocional recentemente, mais precisamente no começo deste mês.
Antes comercializado por R$ 209.990 nas unidades linha 2021/2022, o Ford Territory 2023 agora é encontrado nas concessionárias da marca por R$ 216.120, o que significa um aumento considerável de R$ 6.130 ou de quase 3% em relação a tabela anterior do utilitário. Dentro de casa, a Ford tem o Bronco Sport por R$ 266.090 (R$ 49.970 a mais), que mesmo sendo mais caro emplaca mais que o Territory, que conta com uma proposta mais urbana e um projeto mais antigo.
Essas características acabam refletindo nas vendas de ambos. Nos emplacamentos entre janeiro e julho deste ano, o Ford Territory vendeu apenas 640 unidades, com apenas 67 carros vendidos em julho. Já o Bronco Sport tem 949 unidades comercializadas nos primeiros sete meses de 2022, enquanto que no mês passado emplacou 162 carros.
No mais, o Territory segue igual, inclusive com o motor 1.5 turbo de quatro cilindros, que entrega 150 cv a 5.300 rpm e 22,9 kgfm de torque entre 1.500 e 4.000 rpm, que pode ser abastecido somente com gasolina. Trabalha sempre em conjunto com uma transmissão automática do tipo CVT com 8 marchas simuladas e tração dianteira.
Vale lembrar que o Territory segue à venda na versão única Titanium, que vem equipada com sistema de som com 8 alto-falantes, carregador sem fio para smartphones, painel de instrumentos digital de 10”, banco do motorista com ajuste elétrico, controle de cruzeiro adaptativo, estacionamento automático, sensor de ponto cego e mais.
Novo Territory já foi visto no Brasil
Em junho publicamos um flagra do novo Ford Territory no Brasil, que foi visto rodando em testes camuflado pelas ruas de Campos do Jordão (SP). No mercado chinês ele é vendido como Equator Sport, enquanto que em países como Filipinas e Camboja receberam o SUV com o nome de Territory, algo que deverá ser aplicado para o mercado brasileiro também.
Na prática, é um outro carro que será vendido com o nome de Territory. Visualmente ele é totalmente diferente, trazendo uma identidade visual inspirada no Ford Evos e o novo Fusion chinês, ou seja, traz uma grade bem maior e faróis duplos, com as luzes diurnas em LED bem finas na parte superior e o conjunto principal mais abaixo. Fora isso, também tem um porte maior, medindo 4,63 metros de comprimento, 1,75 m de altura e 2,72 m de entre-eixos, contra 4,58 m de comprimento e 2,71 m de entre-eixos do Territory atual.
Galeria: Ford Equator Sport
A cabine certamente é a parte mais interessante do novo SUV, já que abandona o esquema de vários botões do modelo atual. A maioria das informações ficam concentradas nas telas de 12,3 polegadas do painel de instrumentos digital e da central multimídia, que ficam lado a lado – como é padrão nos modelos da Mercedes-Benz. Na China, o SUV tem equipamentos como controle de cruzeiro adaptativo, teto solar panorâmico, assistente de ponto cego, assistente de permanência em faixa.
Vale a pena ver também:
Além do visual totalmente diferente, o motor também muda. Sai de cena o 1.5 turbo de 150 cv e 22,9 kgfm, que era uma versão melhorada de um propulsor antigo da Mitsubishi, para entrar no lugar um novo motor 1.5 turbo, mas agora com 170 cv e 26,5 kgf, de torque. A transmissão também é novidade, sendo que uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 7 marchas substitui a antiga automática CVT.
VEJA MAIS NO CANAL DO MOTOR1.COM NO YOUTUBE
