Caoa Chery: família Tiggo continua com taxa zero até o final do mês

Ação promocional tem financiamento com 50% de entrada e saldo em 24 parcelas mensais sem juros

Por: Dyogo Fagundes

28 Junho 2022 em 17:02

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Anunciada pela Caoa Chery no início do mês, a promoção de taxa zero para os SUVs da família Tiggo acaba de ser prorrogada. Segundo a marca, clientes interessados em fechar negócio com condições especiais poderão fazê-lo até o próximo dia 30 em todas as concessionárias do país. A ação inclui financiamento com 50% do valor total de entrada, mais saldo em 24 meses sem juros.

A promoção vale para os modelos Tiggo 5x PRO, Tiggo 7 PRO e Tiggo 8 (exceto versão Founder’s Edition), todos produzidos na fábrica da empresa em Anápolis (GO). As configurações eletrificadas, recentemente apresentadas, não participam da ação.

Galeria: Caoa Chery Tiggo 7 Pro 2022

O Tiggo 5x PRO custa a partir de R$ 154.990 e sai de fábrica equipado com motor 1.5 turbo de 147/150 cv e 21,4 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio CVT que simula 9 marchas. Desde que foi lançado no Brasil, já teve quase 30 mil unidades comercializadas.

Na reestilização lançada no início do ano, ganhou dianteira redesenhada com grade formada por elementos do tipo diamante, faróis e luzes diurnas em LED e para-choque remodelado. Nas laterais, recebeu rodas de 18" remodeladas e novos apliques na coluna C e na parte inferior das portas.

Por sua vez, Tiggo 7 PRO tem preço inicial de R$ 193.790 e oferece de série ar-condicionado digital de duas zonas, faróis full-LED com seta dinâmica e ajuste de altura, lanternas em LED, bancos dianteiros com ajustes elétricos, painel de instrumentos configurável com tela de 12,3” e central multimídia com tela de 10,25” compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Já o Tiggo 8 custa a partir de R$ 201.990 e divide com o Tiggo 7 plataforma e motorização. Sob o capô, propulsor 1.6 TGDI, com turbo e injeção direta de gasolina, desenvolve 187 cv de potência a 5.500 rpm e 28 kgfm de torque. É sempre associado ao câmbio também automatizado de dupla embreagem e 7 marchas, com tração apenas dianteira.