Apesar de ser considerado um dos nomes mais emblemáticos do portfólio da Ford, o hatchback Focus não terá futuro no programa estratégico de eletrificação da marca. Prova disso foi dada nesta quarta-feira (22) pelo própria companhia, que confirmou a morte do modelo na Europa em 2025. A saída do mercado será definitiva, ou seja, sem direito a sucessor direto e acontecerá após quase 30 anos de comercialização.
O anúncio acontece em momento bastante delicado para o Focus. As vendas estão em baixa em todo o mercado europeu e a produção foi significativamente reduzida em razão da escassez de semicondutores. Some a isso a queda do próprio segmento como um todo, que tem sido diretamente atingido nos últimos anos pelo avanços dos SUVs.
Galeria: Ford Focus 2022
Em uma entrevista concedida hoje (22), o próprio chefe da Ford, Stuart Rowley, confirmou oficialmente o fim de linha do modelo. Além disso, declarou que a fábrica de Saarlouis, na Alemanha, também está com futuro incerto, já que não há planos concretos para a unidade após o encerramento da produção daqui três anos.
"Estamos buscando outras oportunidades alternativas para a produção de veículos em Saarlouis, incluindo a venda para outros fabricantes. Não temos em nosso ciclo de planejamento um modelo adicional que vá para Saarlouis", disse.
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Rowley também admitiu que haverá cortes de empregos "significativos" na unidade, que atualmente emprega cerca de 4.600 pessoas. "A realidade da indústria é que a produção de VEs exigirá menos pessoas", justificou.
A partir de 2025, órfãos do Focus que desejarem continuar na Ford serão obrigados a migrar para SUVs, como Puma e Kuga, ou gastar mais para entrar na era elétrica, adquirindo os EVs que a marca planeja lançar em breve.
Focus no Brasil
Por aqui, o Focus saiu de linha em 2019 e não ganhou substituto. Desde então, o segmento nacional de hatchbacks médios praticamente sucumbiu diante do avanço dos SUVs. O único representante da categoria é o Chevrolet Cruze Sport6.
Fonte: Automotive News Europe