O mercado brasileiro ainda terá muitas novidades nas próximas semanas. Além do lançamento do novo Hyundai Creta N Line e a pré-venda do novo BMW iX3, o reforço entre os SUVs elétricos, já começamos a ver as informações sobre as apresentações que acontecem nos próximos meses e em 2023.
Novo VW Polo e Virtus serão reestilizados no segundo semestre, com a chegada de uma versão com o motor de Up!. Fiat Cronos e Argo também mudarão o visual de leve, mas o mais esperado é a chegadas das versões com o motor 1.3 aspirado com câmbio CVT. Ainda na Fiat, a revelação do novo do novo SUV-cupê da marcam Fastback, e a apresentação do Honda ZR-V no Estados Unidos, no Brasil em 2023.
Com a reestilização, VW Polo e Virtus 2023 terão uma novidade mecânica: o motor 170 TSI. Menos potente que o 200 TSI, era utilizado pelo Up e chegará na dupla para ser um dos mais econômicos do país. A tabela do Inmetro de 2022 já mostra as médias e adianta que o sedã terá inclusive uma versão automática com este motor. Spoiler: mais econômico que o Onix aspirado.
Primeiro modelo com a assinatura N Line no Brasil, o SUV Creta chega com visual esportivo, pequenos ajustes em suspensão e direção e se posiciona como a versão mais cara (e completa) com o motor 1.0 turbo de 120 cv. Por quase R$ 160 mil, tem equipamentos antes exclusivos do Creta Ultimate, com o 2.0 aspirado, e quer um cliente que busca se diferenciar nas ruas.
Já confirmado para o Brasil, o Honda ZR-V estreia nos Estados Unidos (e chamado de HR-V) para peitar Jeep Compass, VW Taos e Toyota Corolla Cross. Com motor 2.0 aspirado, o SUV do Civic se posiciona abaixo do CR-V (que será apresentado em breve em nova geração) e será vendido no Brasil em 2023, justamente de olho nos mesmos concorrentes e para suprir "a falta" do Civic.
A Fiat já se prepara para a apresentação do Cronos (e Argo) reestilizados. A informação vem de um executivo da marca na Argentina, que adianta que o sedã terá versão com o motor 1.0 aspirado para substituir o Grand Siena, além do esperado câmbio automático CVT com o motor 1.3 e deixa no ar a possibilidade do 1.0 turbo. O hatch Argo também o acompanhará.
Novo SUV elétrico, o BMW iX3 começa a ser vendido no Brasil. Pouco mais caro que as versões a combustão, quer ser pedra no sapato dos Volvo XC40 e C40. Apesar da menor potência que os suecos, tem porte maior e equipamentos, se colocando em uma parte do mercado que ainda não possui concorrentes 100% elétricos.
A Fiat acaba com uma parte do mistério sobre um grande lançamento de 2022. O seu SUV-cupê será chamado Fastback, assim como o conceito apresentado no Salão do Automóvel de 2018, baseado na Toro. Diferente do conceito, o carro final será um irmão do Pulse, mais refinado, e com motores 1.0 turbo e 1.3 turbo.
Em mais uma semana movimentada, o Motor1.com flagrou mais novidades rodando dentro e fora do Brasil, além de mais lançamentos importantes aparecendo. É o caso do novo Toyota Corolla 2023, que adiantou algumas novidades pro carro híbrido brasileiro. Um teaser também mostrou um pouco mais do visual da nova geração da Volkswagen Amarok.
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