O mercado de veículos novos no Reino Unido registrou a 2ª queda consecutiva em abril. Segundo a SMTT (Society of Motor Manufacturers and Traders), entidade que representa os fabricantes no mercado local, no mês passado foram comercializadas 119.167 unidades, 15,8% a menos do que há um ano. A retração no acumulado de 2022 (536.727) já é de 5,4%.
O mau resultado do mês passado teve relação direta com a queda de 33,3% nas vendas para frotistas e com a continuação da crise global dos semicondutores, tudo ainda agravado pelos impactos da guerra na Ucrânia. A situação só não foi pior porque os modelos 100% elétricos registraram crescimento superior a 40% no período – situação bem distinta dos veículos movidos a diesel, em queda de 52%.
Entre as montadoras, a Ford (10.060) assegurou sua 2ª liderança consecutiva e agora é a nº 1 no acumulado. A vantagem sobre a Audi (9.860), no entanto, foi de apenas 200 unidades em abril. Completando o pódio pela 3ª vez nos últimos 4 meses, a Kia (7.588) foi a única entre as seis primeiras a crescer. Quinta colocada, a VW (7.315) registrou a maior queda do top 20 (-45%). Já a Dacia (2.155) cresceu quase 90%.
| POS. | MARCA | ABR.22 | % MERCADO 2022 | ABR.21 | % MERCADO 2021 | % VARIAÇÃO 2022/2021 |
| 1º | FORD | 10.060 | 8,4% | 12.959 | 9,2% | -22,4% |
| 2º | AUDI | 9.860 | 8,3% | 11.154 | 7,9% | -11,6% |
| 3º | KIA | 7.588 | 6,4% | 7.529 | 5,3% | 0,8% |
| 4º | BMW | 7.491 | 6,3% | 8.757 | 6,2% | -14,5% |
| 5º | VOLKSWAGEN | 7.315 | 6,1% | 13.323 | 9,4% | -45,1% |
| 6º | MERCEDES-BENZ | 6.543 | 5,5% | 8.668 | 6,1% | -24,5% |
| 7º | HYUNDAI | 6.518 | 5,5% | 3.958 | 2,8% | 64,7% |
| 8º | TOYOTA | 6.098 | 5,1% | 7.892 | 5,6% | -22,7% |
| 9º | VAUXHALL | 6.042 | 5,1% | 8.972 | 6,3% | -32,7% |
| 10º | NISSAN | 5.770 | 4,8% | 5.036 | 3,6% | 14,6% |
| 11º | PEUGEOT | 4.989 | 4,2% | 6.756 | 4,8% | -26,2% |
| 12º | LAND ROVER | 4.523 | 3,8% | 6.374 | 4,5% | -29,0% |
| 13º | MINI | 3.997 | 3,4% | 3.116 | 2,2% | 28,3% |
| 14º | SKODA | 3.828 | 3,2% | 5.834 | 4,1% | -34,4% |
| 15º | VOLVO | 3.006 | 2,5% | 4.321 | 3,1% | -30,4% |
| 16º | HONDA | 2.860 | 2,4% | 2.231 | 1,6% | 28,2% |
| 17º | MG | 2.714 | 2,3% | 2.146 | 1,5% | 26,5% |
| 18º | CITROËN | 2.451 | 2,1% | 2.641 | 1,9% | -7,2% |
| 19º | RENAULT | 2.345 | 2,0% | 2.361 | 1,7% | -0,7% |
| 20º | DACIA | 2.155 | 1,8% | 1.136 | 0,8% | 89,7% |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... | |
|
| TOTAL | 119.167 | ... | 141.583 | ... | -15,8% |
|
| ACUMULADO | 536.727 | ... | 567.108 | ... | -5,4% |
No ranking de modelos, dois SUVs foram os modelos mais vendidos. Com 3.804 unidades, a nova geração do Qashqai assegurou a 2ª liderança mensal na história do representante da Nissan – a outra fora em setembro de 2017, de acordo com o Best Selling Cars Blog. Vice, o Ford Puma (3.318) agora é o 2º no acumulado do ano.
Ainda nº 1 em 2022, o Vauxhall Corsa (3.002) ficou fora do pódio, superado pelo Mini (3.088). Sétimo em março, o Kia Sportage (2.407) – cuja nova geração chega ao mercado brasileiro em julho – subiu duas posições. Em seu 1º top 10 desde setembro de 2014 -, o Peugeot 208 (2.327) foi o 6º, sua melhor posição no mercado local. Ausente das primeiras posições há quase um ano, o Audi A3 (2.190) garantiu o 8º lugar.
| POS. | MODELO | ABR.22 | % MERCADO 2022 | ABR.21 | % MERCADO 2021 | % VARIAÇÃO 2022/2021 |
| 1º | NISSAN QASHQAI | 3.804 | 3,2% | - | - | - |
| 2º | FORD PUMA | 3.318 | 2,8% | 3.036 | 2,1% | 9,3% |
| 3º | MINI | 3.088 | 2,6% | - | - | - |
| 4º | VAUXHALL CORSA | 3.002 | 2,5% | 3.968 | 2,8% | -24,3% |
| 5º | KIA SPORTAGE | 2.407 | 2,0% | 2.570 | 1,8% | -6,3% |
| 6º | PEUGEOT 208 | 2.327 | 2,0% | - | - | - |
| 7º | HYUNDAI TUCSON | 2.231 | 1,9% | - | - | - |
| 8º | AUDI A3 | 2.190 | 1,8% | 2.655 | 1,9% | -17,5% |
| 9º | VW POLO | 2.123 | 1,8% | 2.562 | 1,8% | -17,1% |
| 10º | FORD KUGA | 1.867 | 1,6% | 2.432 | 1,7% | -23,2% |
Observação:
Números do Nissan Qashqai, Mini, Peugeot 208 e Hyundai Tucson indisponíveis para abril de 2021.
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Fonte: SMMT, Best Selling Cars Blog