Picapes mais vendidas: Fiat domina em abril com Strada e Toro; veja ranking

Ford Maverick tem melhor resultado desde o lançamento. Strada tem quase 100% do segmento de entrada

Por: Thiago Parísio

10 Maio 2022 em 09:08

Compartilhe

Comente

Responsável por 17% dos 136.341 veículos registrados no Brasil em abril, o segmento de picapes registrou forte queda na comparação com o mesmo período de 2021. Com 23.256 unidades, somados os modelos das duas categorias, a retração chegou a 29,5%. Já em relação a março, mesmo contando com menos dias úteis, houve uma leve evolução (+5,6%).

Entre as picapes menores, a Fiat Strada respondeu por quase 100% de todos os registros, mesmo perdendo mais de 1/3 dos compradores do ano passado. Mas há dois motivos claros para o desempenho do veículo nº 1 no país no mês passado: a aposentadoria da Chevrolet Montana (2) e os problemas de produção da Volkswagen Saveiro CD (42), que teve seu pior desempenho desde janeiro de 2002, último mês com números ainda divulgados pela Fenabrave.

POS.	MODELO	TOTAL 2022	ABR/22	MAR/22	ABR/21	% ABR 22	% MAR 22	VARIAÇÃO ABR/MAR	VARIAÇÃO 2022/2021
1º	FIAT STRADA	29669	7983	7567	12581	99,44%	98,68%	5,50%	-36,55%
2º	VW SAVEIRO	1570	42	98	2253	0,52%	1,28%	-57,14%	-98,14%
3º	CHEVROLET MONTANA	8	2	2	480	0,02%	0,03%	0,00%	-99,58%
4º	EFFA K01	6	1	1	0	0,01%	0,01%	0,00%	-
		31253	8028	7668	15314	100,00%	100,00%	4,69%	-47,58%

Na categoria de picapes médias, a líder Toro (5.107) foi a única entre as três primeiras com retração nas vendas (-23,5%). Mesmo assim, a Fiat assegurou mais de mil unidades de vantagem sobre a Toyota Hilux (4.069). Com mais do que o dobro dos registros de uma Ford Ranger (1.111) que perdeu mais de 44% de seus compradores, a Chevrolet S10 (2.736) completou o pódio em alta de quase 38%.

Quarta em março, a Mitsubishi L200 Triton (1.055) fechou o top 5 bem próxima da Ford. Da sexta em diante, nenhuma delas sequer chegou às 400 unidades – melhor delas, a Nissan Frontier emplacou apenas 338 unidades. Com versão reestilizada já nas concessionárias, a Renault Oroch ficou abaixo dos 300 emplacamentos (297). Em melhor momento desde o lançamento, a Ford Maverick (265) ficou à frente da Volkswagen Amarok (101).

POS.	MODELO	TOTAL 2022	ABR/22	MAR/22	ABR/21	% ABR 22	% MAR 22	VARIAÇÃO ABR/MAR	VARIAÇÃO 2022/2021
1º	FIAT TORO	16097	5107	4442	6676	33,54%	30,96%	14,97%	-23,50%
2º	TOYOTA HILUX	13557	4069	3971	3373	26,72%	27,67%	2,47%	20,63%
3º	CHEVROLET S10	8297	2736	2563	1985	17,97%	17,86%	6,75%	37,83%
4º	FORD RANGER	4121	1111	1001	2007	7,30%	6,98%	10,99%	-44,64%
5º	MITSUBISHI L200	3769	1055	1094	1045	6,93%	7,62%	-3,56%	0,96%
6º	NISSAN FRONTIER	2487	338	618	618	2,22%	4,31%	-45,31%	-45,31%
7º	RENAULT OROCH	2518	297	219	967	1,95%	1,53%	35,62%	-69,29%
8º	FORD MAVERICK	335	265	33	0	1,74%	0,23%	703,03%	-
9º	VW AMAROK	1812	101	243	864	0,66%	1,69%	-58,44%	-88,31%
10º	RAM 2500	441	84	59	40	0,55%	0,41%	42,37%	110,00%
11º	EFFA V21	152	35	59	27	0,23%	0,41%	-40,68%	29,63%
12º	EFFA V22	63	21	17	18	0,14%	0,12%	23,53%	16,67%
13º	RAM 1500	38	4	28	39	0,03%	0,20%	-85,71%	-89,74%
14º	FORD F150 / F250	6	2	2	0	0,01%	0,01%	0,00%	-
15º	RAM 3500	4	2	0	0	0,01%	0,00%	-	-
16º	TOYOTA TACOMA	1	1	0	0	0,01%	0,00%	-	-
		53698	15228	14349	17659	100,00%	100,00%	6,13%	-13,77%

Fonte: Fenabrave

VEJA NO CANAL MOTOR1.COM

A Nova Nissan Frontier 2023 chegou! Fomos até a Argentina para conhecer e mostrar para vocês os detalhes da picape. Com nova identidade visual, melhorias na sua estrutura e mais equipamentos, para fazer frente às líderes do segmento.