Série 3 vende quase triplo do Classe C entre sedãs em fevereiro

Porsche repete dobradinha na faixa mais sofisticada

Somando os dezenove modelos com pelo menos um emplacamento registrado em fevereiro, os sedãs premium foram responsáveis por apenas 787 unidades nas ruas. Na comparação com o mesmo período de 2021 (877), houve uma retração de pouco mais de 10%. Em relação a janeiro (601), no entanto, o crescimento chegou a quase 31%.

Entre os modelos médios, os três primeiros colocados avançaram e impediram uma queda maior no geral. Com 470 unidades, o Série 3 conquistou quase 2/3 de tudo o que foi vendido na categoria em fevereiro e completou 29 meses seguidos no topo. Rival mais próximo, o novo Mercedes Classe C (164) emplacou pouco mais de 1/3 do total do BMW.

Embora com crescimento superior a 90%, o Audi A3 Sedan completou o pódio abaixo das 60 unidades (56). A marca alemã ainda emplacou a 4ª posição com o A5 (16), mas viu o A4 conquistar apenas 3 consumidores. Sem importação oficial e único elétrico da lista, o Tesla Model 3 (1) foi o lanterna.

Entre os modelos mais caros, a Porsche repetiu a dose de janeiro e emplacou os dois primeiros colocados, mas desta vez com o Panamera (23) à frente do Taycan (22). Somados, os dois foram responsáveis por quase 70% da categoria. Novamente terceiro colocado, o BMW Série 5 emplacou 7 unidades. À frente de cinco alemães e de um sueco (Volvo S90, 1), o Tesla Model S registrou as mesmas 4 unidades do mês anterior.

Observações:

- Resultado do BMW Série 3 inclui versões 320i, 330E e M340I; e

- Resultado do BMW Série 2 Gran Coupé inclui versão M235i.

Fontes: Fenabrave / Abeifa