A Volkswagen tirou o Gol de linha na Argentina porque decidiu não equipá-lo com controle de estabilidade, item de segurança que passou a ser obrigatório em todos os carros zero quilômetro por lá. Para oferecer uma opção mais acessível e suprir essa lacuna, a marca alemã está lançando o Polo Trend, nova versão básica do hatch.
Importado do Brasil, já está à venda na Argentina equipado com o conhecido motor MSi 1.6 16v a gasolina que gera 110 cv de potência e torque de 15,8 kgfm associado sempre com a transmissão manual de cinco marchas.
Obviamente, para atender a legislação do país vizinho, o Polo Trend vem de fábrica com controle de estabilidade (ESP). Também são itens de série quatro airbags, freios ABS, rodas de aço com aro de 15 polegadas, vidros elétricos, computador de bordo e volante multifuncional.
Na Argentina, o novo Polo Trend 1.6 será vendido por 2.258.000 pesos (em conversão direta é o equivalente a R$ 124.190). A versão mais cara do Polo por lá também é a esportiva GTS 1.4 TSi automático, que custa 4.885.300 pesos (R$ 268.691).
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Polo Track será o carro de entrada da VW no Brasil
No Brasil o Gol continua em linha ao menos até o final de 2022, já que seus números de vendas ainda são notáveis. Esse prazo se dá até a chegada do Polo Track, que assumirá a função de carro de entrada da Volkswagen no Brasil.
Recentemente, a Volkswagen anunciou um aporte de R$ 7 bilhões na região para a criação de uma nova família de carros de entrada no Brasil, cujo lançamento será a partir de 2023 com o lançamento do Polo Track. Com a chegada futura do modelo, não está claro se o Gol deixará de existir ou se ganhará uma nova geração em forma de SUV.
