Mesmo com um ano de 2021 complicado, o mercado de duas rodas nacional conseguiu manter um calendário saudável de lançamentos ao longo do ano passado. Da mesma forma, a previsão agora para 2022 não está muito diferente, com estreias programadas para diversas categorias.

Neste ano, o mercado brasileiro de motocicletas deve receber boas e importantes adições. Além de modelos mais modernos e tecnológicos, 2022 terá estreias de modelos inéditos ou de nova geração que prometem deixar o segmento de duas rodas nacional a par das últimas novidades vistas na Europa. Separamos agora as principais motos que devem chegar ao Brasil em 2022.

Honda NC 750X

Honda NC 750X 2022

Uma das promessas da Honda para 2022 é a nova NC 750X. A crossover média da marca deve passar a adotar por aqui as mesmas mudanças que foram apresentadas na Europa no ano passado. Além do visual repaginado, a nova NC 750X deverá trazer uma importante mudança: a opção do câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) como a Honda Africa Twin já oferece.

Triumph Tiger 1200

2022 Triumph Tiger 1200 Rally Pro - Exterior - Perfil em pé

Após passar quase que todo o ano de 2021 antecipando a moto por teasers, a Triumph finalmente lançou a nova geração da Tiger 1200 lá fora em dezembro. E a filial brasileira já confirmou que a moto virá ao Brasil em 2022, mas ainda sem data certa. Entre as principais mudanças, a nova Triumph Tiger 1200 está equipada com o mesmo tricilíndrico da Speed Triple e entregando 150 cv de potência. Além disso, ficou 25 kg mais leve. 

Nova Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Outra aventureira - apesar de pouco usual - que chegará em 2022 é a nova Honda X-ADV. Ela deve continuar sendo a única a mesclar as capacidades de uma big trail com a praticidade de uma scooter no segmento de média cilindrada. O câmbio de dupla embreagem deve permanecer o mesmo, enquanto o propulsor ganhará potência. Além de ficar 3 kg mais leve, a moto deve receber um novo painel digital com tela de TFT de 5", quatro modos de condução e conectividade via Bluetooth.

Nova Honda CB 1000R 2022

Honda CB 1000R 2022

Indo para as esportivas, a Honda já confirmou que trará a nova CB 1000R 2022 para o Brasil neste ano. A maior moto da linha "Neo Sports Cafe" da marca seguirá à risca as alterações vista na Europa. Em 2022, ela receberá a adição da versão Black Edition, com pintura escurecida e uma tampa no lugar do assento do garupa. A moto ainda ganhará novo painel digital com tela TFT colorida de 5" e conectividade via Bluetooth. O motor foi reprogramado e a versão Black Edition receberá de série o quickshifter bidirecional.

Kawasaki Z650RS

Kawasaki Z650RS 2022 - Na estrada, direita

Aproveitando o sucesso das motos com visual e apelo retrô, a Kawasaki já confirmou para o Brasil a chegada da Z650RS ainda em 2022. A novidade foi apresentada no ano passado, inspirando-se em uma moto de mesmo nome da marca produzida no final dos anos 1970, mas utiliza o mesmo conjunto motriz dos modelos modernos, como a Ninja 650 e a naked Z650.

Atrasados e esperanças

Honda Forza 350

Honda Forza 350 2022

Prometida pela Honda desde 2020, a Forza 350 seria a resposta da marca para o avanço da Yamaha XMax no segmento das maxi-scooters, onde a rival lidera. Além das dificuldades da pandemia, a scooter intermediária da Honda passou por reformulação em novembro do ano passado. Ela ganhou novas opções de pintura e grafismos repaginados. Talvez por isso a marca tenha esperado as mudanças para lançar a moto por aqui. Quem sabe 2022 não seja o ano da Forza 350 no Brasil?

Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield Classic 350 2021

Em menos de um ano desde seu lançamento no Brasil, a Meteor 350 já se tornou a moto mais vendida da Royal Enfield por aqui. Em sua terra natal, na Índia, a plataforma inédita da estradeira já deu origem a mais um modelo: a Classic 350. Apesar do chassi e do motor compartilhado com a custom, a novidade tem visual ainda mais retrô e uma posição de pilotagem convencional. Se a Royal quiser continuar sua expansão no segmento de motos de média cilindrada no Brasil, é uma ótima opção.

 

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