Sedãs médios: Caoa Chery Arrizo 6 supera VW Jetta no acumulado

O segmento de sedãs médios voltou a perder fôlego no mês passado. Após crescer acima da média do mercado em julho e agosto, em outubro o número de emplacamentos (5.645) recuou mais de 30% frente ao mesmo período de 2020, embora na comparação com setembro (5.371) tenha havido uma leve evolução (+5,1%).

Esse avanço nas últimas semanas tem relação direta com o líder Corolla (3.014), que emplacou pouco mais de 700 unidades acima do total de setembro e voltou a superar os 50% de market share, número que tende a crescer ainda mais nos próximos meses diante do iminente encerramento da produção nacional de seu maior rival.

Mesmo perdendo quase 1/3 dos compradores de 2020, o Civic (1.657) ainda assim vendeu quase quatro vezes mais do que o Chevrolet Cruze Sedan (480), dono da menor retração no período (-8,6%). Será interessante acompanhar o desempenho comercial do Honda, agora que a marca confirmou o fim da produção do carro no Brasil e que a nova geração virá importada no 2º semestre de 2022 – haverá um aumento de procura pelas últimas unidades?

Em quarto, o Caoa Chery Arrizo 6 (276) foi o único da lista a crescer nos últimos doze meses (+35,3%) e aproveitou o período de entressafra do Volkswagen Jetta (110), ultrapassando o rival da marca alemã no acumulado. Agora o Arrizo 6 é o quatro modelo mais vendido da categoria, somando 2.770 unidades, contra 2.682 unidades do Jetta. Mesmo com poucas unidades remanescentes na loja, a Volkswagen ainda recuperou a colocação perdida para o Kia Cerato (105) no mês anterior. No fim do ranking, apenas modelos descontinuados: Citroën C4 Lounge (2) e Hyundai Elantra (1), este último sem importação oficial há um bom tempo.

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Fonte: Fenabrave