Com 35,4 mil unidades registradas em setembro, o segmento de SUVs e crossovers compactos perdeu quase 14% dos emplacamentos na comparação com o mesmo período do ano passado graças especialmente ao desempenho negativo de três dos quatro primeiros colocados. O líder, no entanto, cresceu mais de 20%.
Ausente da posição de honra desde agosto de 2020, o Volkswagen T-Cross foi o preferido por 5.733 consumidores, quase 1,2 mil a mais do que o Creta (4.550), cujas primeiras unidades da nova geração começaram a ser entregues. Com isso, a vantagem do Hyundai no acumulado de 2021 na disputa pelo 2º lugar caiu para 2,1 mil unidades restando três meses para o fim do ano – ou seja, a disputa ainda está em aberto.
Aparentemente sem ameaças para encerrar 2021 à frente, já que a diferença em relação ao Creta supera 11,5 mil unidades, o Jeep Renegade (4.503) caiu para 3º após cinco meses consecutivos no topo. Com problemas de produção nos últimos meses, o Chevrolet Tracker (3.936) começou a se recuperar. Na disputa pelo 5º lugar, o Honda HR-V superou o VW Nivus por menos de 150 unidades (3.502 x 3.356).
Atrás de um Nissan Kicks (2.903) em queda de quase 28%, o Citroën C4 Cactus (1.542) cresceu mais de 130% frente a 2020, a maior evolução no top 10, e completou sete meses seguidos acima dos mil emplacamentos. Separados por apenas 3 unidades, Honda WR-V (1.125) e Caoa Chery Tiggo 5X (1.122) completaram o pelotão de cima.
Para a Renault, más notícias. Enquanto o Duster (1.056) foi apenas o 11º - com retração superior a 42% -, o Captur (594), mesmo renovado e com nova motorização, ficou atrás do Caoa Chery Tiggo 3X (799). Desde fevereiro, aliás, o representante mais caro da marca francesa não consegue sequer chegar à casa dos 600 emplacamentos mensais. Com 170 unidades, o Peugeot 2008 teve seu mês mais fraco desde maio do ano passado (115).
POS. |
MODELO |
TOTAL 2021 |
SET/21 |
AGO/21 |
SET/20 |
% SET 21 |
% AGO 21 |
VARIAÇÃO SET/AGO |
VARIAÇÃO 2021/2020 |
1º |
VW T-CROSS |
45001 |
5733 |
6698 |
4728 |
16,17% |
17,68% |
-14,41% |
21,26% |
2º |
HYUNDAI CRETA |
47131 |
4550 |
4822 |
5402 |
12,83% |
12,73% |
-5,64% |
-15,77% |
3º |
JEEP RENEGADE |
58672 |
4503 |
6709 |
5748 |
12,70% |
17,71% |
-32,88% |
-21,66% |
4º |
CHEVROLET TRACKER |
32598 |
3936 |
1293 |
6402 |
11,10% |
3,41% |
204,41% |
-38,52% |
5º |
HONDA HR-V |
28463 |
3502 |
3878 |
3314 |
9,88% |
10,24% |
-9,70% |
5,67% |
6º |
VW NIVUS |
30421 |
3356 |
3625 |
3203 |
9,47% |
9,57% |
-7,42% |
4,78% |
7º |
NISSAN KICKS |
28055 |
2903 |
2955 |
4022 |
8,19% |
7,80% |
-1,76% |
-27,82% |
8º |
CITROËN C4 CACTUS |
12818 |
1542 |
1689 |
667 |
4,35% |
4,46% |
-8,70% |
131,18% |
9º |
HONDA WR-V |
7651 |
1125 |
1131 |
961 |
3,17% |
2,99% |
-0,53% |
17,07% |
10º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
9242 |
1122 |
1495 |
793 |
3,16% |
3,95% |
-24,95% |
41,49% |
11º |
RENAULT DUSTER |
17482 |
1056 |
945 |
1830 |
2,98% |
2,50% |
11,75% |
-42,30% |
12º |
CAOA CHERY TIGGO 3X |
2138 |
799 |
635 |
0 |
2,25% |
1,68% |
25,83% |
- |
13º |
RENAULT CAPTUR |
5131 |
594 |
575 |
578 |
1,68% |
1,52% |
3,30% |
2,77% |
14º |
CAOA CHERY TIGGO 2 |
3636 |
225 |
395 |
402 |
0,63% |
1,04% |
-43,04% |
-44,03% |
15º |
PEUGEOT 2008 |
5217 |
170 |
655 |
523 |
0,48% |
1,73% |
-74,05% |
-67,50% |
16º |
TROLLER T4 / TX4 |
1027 |
138 |
159 |
198 |
0,39% |
0,42% |
-13,21% |
-30,30% |
17º |
SUZUKI JIMNY |
601 |
74 |
78 |
112 |
0,21% |
0,21% |
-5,13% |
-33,93% |
18º |
SUZUKI JIMNY SIERRA |
514 |
70 |
62 |
84 |
0,20% |
0,16% |
12,90% |
-16,67% |
19º |
JAC T40 |
276 |
27 |
32 |
7 |
0,08% |
0,08% |
-15,63% |
285,71% |
20º |
JAC T50 / T5 |
115 |
13 |
15 |
3 |
0,04% |
0,04% |
-13,33% |
333,33% |
21º |
SUZUKI VITARA |
207 |
12 |
11 |
71 |
0,03% |
0,03% |
9,09% |
-83,10% |
22º |
FORD ECOSPORT |
2986 |
4 |
18 |
2070 |
0,01% |
0,05% |
-77,78% |
-99,81% |
23º |
LIFAN X60 |
7 |
1 |
0 |
1 |
0,00% |
0,00% |
- |
0,00% |
|
|
339389 |
35455 |
37875 |
41119 |
100,00% |
100,00% |
-6,39% |
-13,77% |
Fonte: Fenabrave
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