Triumph revela mais detalhes da Speed Triple 1200 RR

Name: Triumph revela mais detalhes da Speed Triple 1200 RR
Uploaded: 2021-09-10T11:48:32Z
Description: Triumph usa redes sociais para revelar novos detalhes da inédita Speed Triple 1200 RR, que será derivada de uma naked

Triumph usa redes sociais para revelar novos detalhes da inédita Speed Triple 1200 RR, que será derivada de uma naked

Por: Dustin Wheelen

Traduzido por: Thiago Moreno

10 Setembro 2021 em 08:48

Compartilhe

Comente

A receita tradicional para uma naked inclui arrancar as carenagens de uma esportiva existente, levantar os pedais e montar um semi-guidão. No entanto, vários fabricantes mudaram a estratégia em 2021. A Yamaha substituiu a R6 pela R7, baseada no MT-07, e a KTM derivou sua edição limitada RC 8C da 890 Duke.

Agora, a Triumph aplicará o mesmo truque de engenharia reversa quando revelar oficialmente a Speed Triple 1200 RR em 14 de setembro de 2021. Embora estejamos a menos de uma semana do dia da apresentação, a empresa já cria expectativa com a moto. O vídeo mais recente revelado pela marca mostra os elementos previamente exibidos no teaser original. O farol redondo único marca um novo elemento de design para a plataforma. No entanto, manteve-se o tanque de combustível e a rabeta da moto original, a Speed Triple RS.

O momento mais notável do novo trailer começa na marca de 29 segundos, quando um piloto solitário impulsiona a Speed Triple 1200 RR ao longo de uma pista vazia. Ainda obscurecido pela filmagem com pouca luz, a cena marca a primeira vez que vemos uma imagem completa da próxima moto esportiva.

Lançado em 7 de setembro de 2021, um novo post com várias fotos nos dá uma visão melhor da Speed Triple RR. Semi-guidões e espelhos montados na carenagem vão de acordo com a estética das motos esportivas, mas não ficaríamos surpresos se as pedaleiras fosse mais elevadas também. Embora seja fácil especular sobre a ergonomia, não temos certeza se a montadora mudará alguma coisa sob as carenagens.

Renovada para 2021, a Speed Triple 1200 RS é base da RR. A Triumph trouxe a moto para os padrões modernos com um aumento de cilindrada para 1.160 cm³, 179 cv de potência e um alívio de 3 kg no peso. Estes ainda são números bons para os padrões de motocicletas esportivas de hoje. Se o motor continuar inalterado, porém, a Speed Triple 1200 RS pode não acompanhar modelos como Ducati Panigale V4, Yamaha R1M ou BMW S 1000 RR, mas ainda assim deve se qualificar como uma arma letal de pista.

Até que a Triumph libere os detalhes finais, no entanto, teremos que esperar para ver se a mais recente naked transformada em esportiva atenderá às expectativas.