Sedãs premium em maio: BMW emplaca Série 3 e Série 7 como líderes

Em mais um mês irretocável para a BMW, o Série 3 seguiu sem concorrência entre os sedãs médios premium. Com 575 emplacamentos, quase 10 vezes mais do que o 2º colocado, o modelo cresceu pouco mais de 120% frente ao fraco mês de maio de 2020 e se aproximou dos 80% de market share no segmento.

E pelo 2º mês seguido o adversário mais “próximo” do Série 3 foi o Audi A4 (59), que há 12 meses havia registrado apenas 4 unidades. Com estoques cada vez mais reduzidos em função da iminente chegada da nova geração – a previsão é até o final do 2º semestre -, o Mercedes Classe C conquistou apenas 27 consumidores, possivelmente o seu resultado mais fraco em décadas.

Por muito pouco, aliás, o Classe C não perdeu seu lugar no pódio para o Mercedes Classe A Sedan (23), outro também em forte queda (-51%). Já em pré-venda com nova geração, prevista para ter primeiras unidades entregues nos próximos meses, o Audi A3 Sedan (1) foi novamente o lanterna.

Após 5 meses consecutivos no topo entre os modelos mais sofisticados, a Porsche desta vez viu uma inédita posição de honra para o BMW Série 7 (18), que, impulsionado pela versão híbrida 745Le, atingiu seu novo recorde de vendas. Panamera e Taycan, empatados com 17 unidades, garantiram a marca de Stuttgart no pódio. O Taycan, aliás, segue disparado no acumulado de 2021.

Quarto, o BMW Série 5 (11) ficou sob séria ameaça do Audi A6 (10), agora contando com versões a partir dos R$ 400 mil. Com linha reestilizada chegando ao mercado brasileiro, o Mercedes Classe E (7) foi apenas o 6º - será interessante acompanhar os próximos rankings para ver se o modelo reage.

Fonte: Fenabrave

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