Vendas: Líder VW Golf segue perdendo espaço na Alemanha

Diferença para Tiguan cai para menos de 1.700 unidades. SUV T-Roc completa o pódio

Por: Thiago Parísio

25 Maio 2021 em 08:22

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Em alta pelo 2º mês seguido, o mercado de veículos novos na Alemanha encerrou o mês de abril com 229.650 unidades comercializadas, 90% a mais do que há um ano. De acordo com a KBA, entidade que representa os revendedores no país, no entanto, houve uma retração de 26,1% frente ao mesmo período de 2019.

Já o acumulado de 2021 chegou a 886.102 unidades, alta de 7,8% frente a 2020, mas 30,9% inferior ao registrado nos 4 primeiros meses do ano anterior, segundo o Best Selling Cars Blog. A Volkswagen, com 43.230 unidades, assegurou a liderança com quase 19% de Market share. Mercedes-Benz e Audi completaram o pódio separadas por aproximadamente 1,5 mil unidades (21.992 x 20.441).

POS.	MARCA	ABR.21	% MERCADO 2021	ABR.20	% MERCADO 2020	% VARIAÇÃO 2021/2020
1º	VW	43.230	18,8%	20.741	17,2%	108,4%
2º	MERCEDES-BENZ	21.992	9,6%	8.508	7,0%	158,5%
3º	BMW	20.441	8,9%	12.410	10,3%	64,7%
4º	AUDI	16.807	7,3%	8.969	7,4%	87,4%
5º	OPEL	14.149	6,2%	5.153	4,3%	174,6%
6º	SKODA	13.617	5,9%	7.227	6,0%	88,4%
7º	FORD	11.917	5,2%	9.311	7,7%	28,0%
8º	SEAT	8.979	3,9%	4.827	4,0%	86,0%
9º	RENAULT	8.871	3,9%	4.742	3,9%	87,1%
10º	HYUNDAI	7.645	3,3%	3.253	2,7%	135,0%
11º	FIAT	7.109	3,1%	3.788	3,1%	87,7%
12º	TOYOTA	6.076	2,6%	3.780	3,1%	60,7%
13º	KIA	5.441	2,4%	3.158	2,6%	72,3%
14º	PEUGEOT	5.301	2,3%	2.373	2,0%	123,4%
15º	CITROËN	4.739	2,1%	2.202	1,8%	115,2%
16º	MINI	4.033	1,8%	2.248	1,9%	79,4%
17º	MAZDA	3.386	1,5%	1.370	1,1%	147,2%
18º	VOLVO	3.386	1,5%	2.462	2,0%	37,5%
19º	MITSUBISHI	2.773	1,2%	2.641	2,2%	5,0%
20º	NISSAN	2.673	1,2%	1.086	0,9%	146,1%
...	...	...	...	...		...
	TOTAL	229.650	100,0%	120.840	100,0%	90,0%
	ACUMULADO	886.102	100,0%	822.202	100,0%	7,8%

O VW Golf (7.203) confirmou novamente sua liderança no ranking, mas perdendo espaço a cada mês. Em 2020, por exemplo, o modelo assegurou 4,7% de participação, contra 3,1% em abril – segundo o BSCB, não há registro de market share tão baixo para o modelo há muito tempo. Com isso, a vantagem sobre o VW Tiguan foi inferior a 1,7 mil unidades.

Com o T-Roc (4.901) em 3º - aparentemente o grande beneficiário com a retração do Golf -, a Volks chegou ao 4º mês consecutivo dominando o pódio. Na quarta posição, o Opel Corsa (4.596) foi seriamente ameaçado pela Fiat Ducato (4.588) em seu 2º top 5 no ano, com vendas ampliadas pela temporada de verão e o consequente aumento na demanda por motorhomes. Aposentado por aqui, o VW up! (3.801) conquistou seu 4º top 10 seguido.

Ainda sem corresponder à aposta da marca, o VW ID.3 (2.264) foi apenas o 26º, ficando atrás do Hyundai Kona (2.274). Apenas 2 modelos entre os 50 mais vendidos registraram queda no período: o Ford Focus (2.831, -5,5%) e o BMW X3 (1.801, -21,5%). Em momento de transição para a chegada da nova geração às lojas, o Mercedes-Benz Classe C (1.270) ficou fora do top 50.

POS.	MODELO	ABR.21	% MERCADO 2021	ABR.20	% MERCADO 2020	% VARIAÇÃO 2021/2020
1º	VW GOLF	7.203	3,1%	5.681	4,7%	26,8%
2º	VW TIGUAN	5.567	2,4%	2.757	2,3%	101,9%
3º	VW T-ROC	4.901	2,1%	2.109	1,7%	132,4%
4º	OPEL CORSA	4.596	2,0%	1.564	1,3%	193,9%
5º	FIAT DUCATO	4.588	2,0%	2.429	2,0%	88,9%
6º	VW PASSAT	4.320	1,9%	1.962	1,6%	120,2%
7º	MINI	4.033	1,8%	2.248	1,9%	79,4%
8º	BMW SÉRIE 3	3.984	1,7%	2.123	1,8%	87,7%
9º	SKODA OCTAVIA	3.934	1,7%	1.987	1,6%	98,0%
10º	VW UP	3.801	1,7%	819	0,7%	364,1%
11º	MERCEDES GLC	3.477	1,5%	1.041	0,9%	234,0%
12º	OPEL ASTRA	2.852	1,2%	1.122	0,9%	154,2%
13º	AUDI A6	2.847	1,2%	1.381	1,1%	106,2%
14º	FORD FOCUS	2.831	1,2%	2.995	2,5%	-5,5%
15º	VW TRANSPORTER	2.820	1,2%	1.154	1,0%	144,4%
16º	MERCEDES CLASSE A	2.766	1,2%	1.032	0,9%	168,0%
17º	VW POLO	2.728	1,2%	1.714	1,4%	59,2%
18º	VW T-CROSS	2.591	1,1%	1.067	0,9%	142,8%
19º	AUDI A3	2.576	1,1%	1.510	1,2%	70,6%
20º	AUDI A4	2.401	1,0%	1.525	1,3%	57,4%
21º	BMW SÉRIE 5	2.391	1,0%	1.158	1,0%	106,5%
22º	SEAT LEON	2.386	1,0%	1.369	1,1%	74,3%
23º	BMW X1	2.336	1,0%	1.169	1,0%	99,8%
24º	BMW SÉRIE 1	2.311	1,0%	1.306	1,1%	77,0%
25º	HYUNDAI KONA	2.274	1,0%	750	0,6%	203,2%
26º	VW ID.3	2.264	1,0%	0	0,0%	-
27º	FORD KUGA	2.237	1,0%	406	0,3%	451,0%
28º	MERCEDES CLASSE V	2.211	1,0%	768	0,6%	187,9%
29º	FIAT 500	2.160	0,9%	773	0,6%	179,4%
30º	RENAULT CAPTUR	2.159	0,9%	1.118	0,9%	93,1%
31º	FORD PUMA	2.142	0,9%	726	0,6%	195,0%
32º	MERCEDES CLASSE E	2.138	0,9%	811	0,7%	163,6%
33º	VW CADDY	2.137	0,9%	1.469	1,2%	45,5%
34º	MERCEDES CLA	2.016	0,9%	545	0,5%	269,9%
35º	KIA CEED	1.970	0,9%	1.282	1,1%	53,7%
36º	BMW SÉRIE 2	1.949	0,8%	1.034	0,9%	88,5%
37º	AUDI Q3	1.887	0,8%	1.109	0,9%	70,2%
38º	BMW X3	1.801	0,8%	2.293	1,9%	-21,5%
39º	MERCEDES CLASSE B	1.774	0,8%	387	0,3%	358,4%
40º	MERCEDES GLA	1.773	0,8%	215	0,2%	724,7%
41º	SKODA KAMIQ	1.772	0,8%	773	0,6%	129,2%
42º	OPEL CROSSLAND X	1.760	0,8%	662	0,5%	165,9%
43º	SEAT ATECA	1.743	0,8%	1.047	0,9%	66,5%
44º	RENAULT CLIO	1.702	0,7%	1.077	0,9%	58,0%
45º	VW TOURAN	1.698	0,7%	1.167	1,0%	45,5%
46º	FORD TRANSIT	1.677	0,7%	1.116	0,9%	50,3%
47º	TOYOTA YARIS	1.670	0,7%	852	0,7%	96,0%
48º	SMART FORTWO	1.652	0,7%	204	0,2%	709,8%
49º	SKODA KAROQ	1.638	0,7%	1.222	1,0%	34,0%
50º	SKODA SUPERB	1.616	0,7%	1.062	0,9%	52,2%