Toyota Yaris fica até R$ 1.600 mais caro; veja tabela

Depois do sedã Corolla e do Corolla Cross, esse último com os preços reajustados recentemente ainda nesta semana (dia 17 de maio), mais dois modelos da Toyota tiveram a tabela de preços revista: Yaris e Yaris Sedan. Os aumentos chegam a R$ 1.500 para o hatch e até R$ 1.600 para o sedã. Com isso, o Yaris agora é comercializado no Brasil com valor inicial de R$ 78.190, enquanto o modelo três volumes tem preço partindo de R$ 81.490.

Com os novos valores de tabela que vigoram neste mês de maio, a versão de entrada XL CVT do Yaris passa de R$ 76.990 para R$ 78.190, um reajuste de R$ 1.200 – o menor entre todos os modelos da linha. Já as versões Plus Connect e XS Connect do hatch contam com o mesmo aumento de preço: R$ 1.300, com eles passando a R$ 83.590 e R$ 89.990, respectivamente. Já a aventureira X-Way Connect teve o maior aumento dentre as versões do hatch e subiu R$ 1.500, sendo tabela agora em R$ 94.190. Porém, a única versão que não teve alteração de preço na gama foi o Yaris XLS Connect, versão topo de linha do hatch que se manteve em R$ 95.490.

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Indo para o sedã, a versão de entrada XL Live teve um aumento de R$ 1.300, com seu valor passando de R$ 80.190 para R$ 81.490. Já o Yaris Sedan XL Plus Connect teve um acréscimo de R$ 1.400 na tabela e foi de R$ 85.890 para R$ 87.290. Chegando na versão intermediária XS Connect, o reajuste foi R$ 1.500, com o sedã chegando aos R$ 92.690. Por fim, a configuração topo de linha do sedã chegou a ficar R$ 1.600 mais cara, sendo a versão que mais subiu de valor entre todas, partindo agora de R$ 98.990 (ante os R$ 97.390 pedidos anteriormente).

Vale lembrar que a linha Yaris teve sua reestilização adiada para 2022, já que a Toyota vai continuar concentrando suas forças no recém-lançado Corolla Cross. Além disso, o fim da linha do Etios deverá fazer seu público migrar para o Yaris, o que é uma oportunidade de fazer o modelo vender mais antes de ser renovado.

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Para quem não sabe, as mudanças visuais do Yaris previstas para o ano que vem serão discretas. Basicamente as mudanças serão concentradas na dianteira, que ganhará um para-choque redesenhado – principalmente na área da enorme grade e dos faróis de neblina. Os faróis manterão o mesmo desenho, mas seu arranjo interno mudará para receber a luz diurna de LED (DRL) – que antes aparecia junto da grade. No mais, tanto a traseira quanto o interior devem seguir sem novidades se seguirem o que foi revelado no mercado asiático e mexicano.

Debaixo do capô ambos devem manter os atuais motores: o 1.3 aspirado de 101 cv e 12,9 kgfm; além do 1.5 aspirado de 110 cv e 14,9 kgfm, que trabalham somente com a opção de câmbio automático do tipo CVT. Por fim, não está descartada a aposentadoria do motor 1.3, que atualmente é oferecida apenas em uma versão do Yaris hatch.

Tabela de preços Yaris (Brasil, exceto São Paulo):

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