Apresentado desde a primeira metade do mês de novembro, o Troller T4 em versão equipada com câmbio automático começa a chegar às concessionárias de todo o país. Batizado de TX4, o modelo ocupa posição de topo na gama da marca e, além da nova transmissão, se diferencia também pelo visual com detalhes exclusivos. A transmissão, vale lembrar, é a mesma de 6 marchas usada pela Ford Ranger, modelo que já empresta para o jipão a plataforma, diversos componentes mecânicos e o motor 3.2 turbodiesel de 200 cv. O preço sugerido é de R$ 167.530, bem acima dos R$ 140.900 cobrados pela variante de entrada equipada com câmbio manual.

Galeria: Troller T4 2020

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No visual, conforme aponta imagem divulgada pela marca (abertura), peças como grade dianteira, capô, teto, tampa traseira, para-choques, estribos e snorkel serão sempre pintadas na cor Azul Naval, em combinação com uma das três opções de cores: Marrom Trancoso, Verde Maragogi ou Prata Geada. No pacote de acessórios, há para-choque dianteiro de aço e faróis auxiliares de LED. O interior também conta com acabamento personalizado e novos itens de conforto.

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Além da nova transmissão, outro destaque mecânico é o diferencial traseiro blocante com acionamento elétrico, que aumenta a performance em pisos irregulares, transmitindo torque contínuo para as rodas mesmo que uma perca a aderência, de modo a garantir máxima tração. No entanto, no quesito segurança, o modelo segue sem oferecer airbags - nem mesmo como opcional.