Mais vendidos em novembro: Argo é terceiro e T-Cross lidera SUVs

O mercado de automóveis e comerciais leves fechou novembro com recorde de vendas diárias no ano: foram 11.546 unidades emplacadas por dia, de acordo com o Renavam, apesar de o volume total ter caído 4,2% em relação a outubro devido ao mês passado ter tido apenas 20 dias úteis. Foram emplacados 230.992 veículos em novembro, contra 241.172 em outubro. 

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Neste cenário, já começam a se desenhar algumas mudanças para 2020. À exceção do Onix, que manteve a liderança folgada apesar de ainda não ter a nova geração do hatch nas lojas, a vice-liderança parece que será bastante disputada daqui em diante. Prova disso é que, entre a segunda e a quinta posição, a diferença foi inferior a 900 carros.

Se o Ford Ka voltou a ser vice, as surpresas vieram em seguida: Fiat Argo em terceiro, superando pela primeira vez as 8 mil unidades, e o novo Chevrolet Onix Plus em quarto, também superando a barreira dos "8k" e quase dobrou os números do rival VW Virtus. Pior para o Hyundai HB20, que, apesar de ficar muito próximo de Argo e Onix Plus, caiu para a quinta colocação. 

Fora do top 5, a VW emplacou três modelos em sequência, com destaque para o T-Cross. Agora oferecido em vendas diretas para o público PcD, o SUV compacto registrou seu recorde de vendas em novembro e roubou do Jeep Renegade a liderança do segmento, embora com apenas 23 carros de distância. Interessante também registrar que o Polo ficou à frente do Gol, superando as 7 mil unidades. 

Novembro definitivamente não foi um mês bom para a Hyundai, que viu também o Creta perder contato com os líderes dos SUVs, na quinta posição do segmento - atrás do Nissan Kicks e do Honda HR-V, rivais que ele vinha superando ultimamente. 

Quem também não teve um mês bom foi o Toyota Corolla, aparecendo apenas na 18ª posição, com pouco mais de 4 mil emplacamentos. Ao menos, a Toyota viu o Yaris Hatch voltar ao top 20.  

 

 

COMERCIAIS LEVES

Numa disputa bastante acirrada, a Strada passou a Toro nos últimos dias do mês para fechar novembro na liderança do segmento de comerciais leves. Melhor para a Fiat, que viu seus modelos abrirem enorme vantagem para a VW Saveiro, que por sua vez viu a Toyota Hilux crescer bastante em seu retrovisor, deixando bem para trás a rival Chevrolet S10. 

 

Fonte: Renavam