Promoção do Honda HR-V tem bônus de R$ 6 mil e parcelas de R$ 999

No acumulado de 2019 (até outubro), o Honda HR-V aparece na quarta colocação de vendas em sua categoria, atrás de Jeep Renegade, Hyundai Creta e Nissan Kicks. Para tentar reverter essa posição nos próximos meses (ele já foi líder em 2015), a Honda fez até um site especial para a promoção chamada "Agora você de HR-V". Além do bônus de R$ 6 mil em todas as versões, o SUV entra no famoso "financiamento balão" pelo Banco Honda. 

Os comparativos com o Honda HR-V

Comparativo: Honda Civic Touring x HR-V Touring - Inimigos íntimos

Comparativo Honda HR-V Touring vs. Mitsubishi Eclipse Cross: Cruzada nipônica

Funciona assim: você dá uma entrada que varia por conta da versão escolhida, assume 35 parcelas de R$ 999 e a 36ª complementa o valor final do veículo. Para a entrada, a Honda diz que supervaloriza seu carro usado mediante avaliação do concessionário. A seguir, veja os preços (já com o bônus) e condições por versões:

• Honda HR-V LX 2019/2020: R$ 88.400, ou R$ 35.400 de entrada, 35 parcelas de R$ 999 e parcela final de R$ 35.360;
• Honda HR-V EX 2019/2020: R$ 95.700, ou R$ 40.650 de entrada, 35 parcelas de R$ 999 e parcela final de R$ 38.280;
• Honda HR-V EXL 2019/2020: R$ 105.900, ou R$ 48.000 de entrada, 35 parcelas de R$ 999 e parcela final de R$ 42.360;
• Honda HR-V Touring 2019/2020: R$ 133.900, ou R$ 68.100 de entrada, 35 parcelas de R$ 999 e parcela final de R$ 53.560.

A parcela final pode ser transformada na recompra do carro (mediante algumas regras pré-estabelecidas) e troca por um novo plano de financiamento. Pelo Banco Honda, esse tipo de financiamento é possível para qualquer modelo, desde o Fit até o Accord, com entrada de 30 a 60% e parcelas variáveis escolhidas pelo cliente - o que também muda a parcela final. 

O Honda HR-V tem motor 1.8 aspirado de até 140 cv com câmbio automático CVT nas versões LX, EX e EXL. A topo de linha Touring é a única com o motor 1.5 turbo a gasolina de 173 cv, além de teto-solar panorâmico e câmera no retrovisor, entre outros itens exclusivos. 

Fotos: arquivo Motor1.com