SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, graças ao monstruoso torque de 91,7 kgfm

O Audi SQ7 foi o primeiro modelo do Grupo Volkswagen a adotar o altamente tecnológico motor 4.0 V8 TDI, quando foi lançado em março de 2016. Desde então, modelos como Bentley Bentayga Diesel, Volkswagen Touareg e o SQ8 receberam o poderoso propulsor a diesel. Agora é a vez da versão topo de linha do Q7 passar por sua mudança de meia-vida.

Galeria: Audi SQ7 TDI 2020

Como esperado, as mudanças visuais na parte de fora do carro são semelhantes às que foram aplicadas no Q7 normal há cerca de um mês. Ou seja, o SQ7 renovado ganha os novos faróis e lanternas que deixaram o SUV a diesel mais próximo dos produtos mais recentes da marca. As hastes duplas na enorme grade fazem com que o SQ7 se imponha mais visualmente do que as versões normais do crossover.

Na traseira, as quatro saídas de escapamento deixam claro que não é uma versão normal do Q7, enquanto a barra metálica interligando os faróis ajuda a mudar um pouco a tampa traseira do carro. Muitas pessoas nem irão notar, mas a proteção na parte de baixo foi levemente modificada, e o acabamento em prata combina com os retrovisores e outros detalhes da carroceria. Por um custo adicional, é possível colocar acabamento em preto, deixando o SQ7 um pouco mais sutil, e você pode deixá-lo ainda mais especial com o uso do Audi Exclusive Program para pintar a carroceria em alguma cor diferente, como este cinza Daytona.

O Audi SQ7 TDI utiliza rodas de 20" com pneus 285/45 e freios maiores do que você encontra no Q7 normal, para lidar com a força extra. Os discos medem 400 milímetros na frente e 370 mm na traseira, com pinças em preto ou vermelho. Você ainda pode equipá-lo com discos de 420 mm na frente e 370 mm na traseira, feitos de carbono cerâmica.

No coração do SQ7 está o mesmo 4.0 V8 TDI com compressor elétrico que ajuda o par de turbos. Este monstro a diesel produz 435 cv e 91,7 kgfm de torque a 1.250 rpm, o que ajuda o SUV a acelerar até 100 km/h em 4,8 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente.

Audi SQ7 TDI 2020
Audi SQ7 TDI 2020

Como no caso do Q7 2020, o SQ7 recebeu uma grande mudança no interior, ganhando um par de telas sensíveis ao toque no console central. Isso elimina a criticada tela flutuante do veículo e integra os comandos do ar-condicionado ao novo display, posicionado mais abaixo. O painel de instrumentos digital Audi Virtual Cockpit foi atualizado e tem algumas funções extras criadas especificamente para o SQ7.

A Audi começará a vender o SQ7 2020 na Europa nos próximos dias, com preços partindo de 94.900 euros (R$ 397,8 mil) na Alemanha. Se você quiser o SUV com capacidade para sete pessoas, terá que pagar 96.420 euros (R$ 404,2 mil).

Fotos: divulgação

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Audi SQ7 TDI in new Top Form

  • Superb performance thanks in part to the electric powered compressor
  • Roll stabilization, all-wheel steering, and sport differential ensure great dynamics
  • Sporty design with S-specific details and extensive equipment

The Audi SQ7 TDI (combined fuel consumption in l/100 km*: 7.6 - 7.4 (30.9 - 31.8 US mpg); combined CO2emissions in g/km*: 200 - 194 (321.9 - 312.2 g/mi)), with its 435 metric hp V8 diesel engine, has been the top model of the product line since the spring of 2016. The large SUV now boasts a new, even more impressive design. Its interior features sport seats, MMI navigation plus, touch operation, and the Audi virtual cockpit including performance view as standard. The 4.0 TDI with electric powered compressor provides powerful propulsion from a standstill. The new Audi SQ7 TDI** will be introduced to European markets at the end of September and will be available from EUR 94,900.