Nossos espiões apareceram com uma surpresa: fotos de um Duster totalmente elétrico rodando pela Europa. Além da motorização, esta unidade do SUV compacto ainda apresenta uma carroceria modificada, como se estivesse se preparando para uma corrida. A Renault é uma das marcas mais experientes no segmento dos elétricos, há anos trabalhando com veículos deste tipo, então não é estranho ver que a Dacia, sua divisão romena, está aproveitando este conhecimento. Só não era esperado ver isso no Duster.
Galeria: Dacia Duster elétrico - Flagra
De acordo com nossos fotógrafos, estas fotos foram feitas em um lago congelado próximo do círculo ártico, onde a Renault Sport trabalha em um novo veículo para a competição Andros Trophy. Este campeonato feito no gelo irá receber uma divisão para carros elétricos a partir de 2020, o que explica porque a Dacia está testando um Duster elétrico.
Mais sobre o novo Renault Duster
Recebeu uma carroceria bem mais larga e longa do que a atual, principalmente na região das caixas de roda. Podemos notar também que está com uma gaiola, bancos esportivos e pneus especiais para neve. Se você der um zoom na parte das rodas dianteiras, verá que ainda ganhou freios maiores da Brembo, enquanto as rodas traseiras escondem freios da Alpine.
A participação da Dacia na categoria elétrica da Andros Trophy pode ter um impacto significante no desenvolvimento de carros elétricos da marca. Rumores apontam que a marca romena irá lançar seu primeiro elétrico de produção em algum momento do início da próxima década e este carro de competição ajudará os engenheiros a entender melhor a mecânica de um veículo EV.
Porém, dependendo do caminho que a Dacia escolher para seu futuro elétrico, pode não chegar ao Brasil. Executivos da Renault disseram que a estratégia de trazer os modelos da Dacia ao nosso mercado com o logo da empresa francesa acabou, e a única exceção será o Duster. Isso fará com que o resto da linha da fabricante mude consideravelmente - uma das consequências será o futuro do Sandero, que deve ser substituído por uma versão emergente do novo Clio.
Fotos: Automedia