A Yamaha Crosser 150 chega à linha 2019 com uma boa novidade, agora recebendo freios ABS na dianteira como item de série (como ocorreu com a nova Lander 250). Porém, isso fez com que a moto ficasse mais cara, agora partindo de R$ 12.390 na versão S e alcançando os R$ 12.590 na configuração Z.
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Além de se adequar às novas regras com a adição dos freios ABS, a Yamaha Crosser 150 recebeu também freios a disco maiores na dianteira, enquanto a traseira finalmente trocou os freios a tambor por disco. A mecânica não mudou nada, com o motor 149 cc flex de 12,4 cv a 7.500 rpm e 1,3 a 6.000 rpm, com etanol, usando um câmbio de 5 marchas.
A diferença entre a Crosser S e a Crosser Z está no visual, com a Z usando para-lama alto. Ambas contam com painel de LCD digital, indicador eco e de marcha engatada, além do conta-giros analógico. As rodas são de 19” na frente e 17” na traseira, usando suspensão traseira monocross com link.
A Yamaha Crosser 150 estará disponível nas concessionárias na 2ª quinzena de fevereiro, com garantia de 3 anos e revisão a preço fixo, nas cores azul Competition (Crosser S), branco Sports (Crosser Z) e preto Eclipse (ambas).
Fotos: Yamaha
Galeria: Yamaha Crosser 150 2019
