Responsável pelas mais endiabradas versões de modelos do grupo Jaguar Land Rover, a SVR finalmente chega ao portfólio do F-Pace. Atração da marca no Salão de Nova York, o SUV esportivo estreia com visual mais agressivo e a preparação dinâmica que certamente lhe fará ser um dos mais rápidos e poderosos da categoria. Sob o capô, o motor 5.0 V8 desenvolve 558 cv de potência e 69,3 kgfm de torque, suficientes para garantir aceleração de 0 a 96 km/h em 4,1 segundos e velocidade máxima superior aos 280 km/h.
A performance é garantida ainda pelo sistema de tração integral equipado com Diferencial Ativo Eletrônico (EAD) e pela suspensão modificada, com molas até 30% mais rígidas. "O F-Pace SVR oferece o manuseio e a agilidade correspondentes ao seu desempenho", disse Mike Cross, engenheiro-chefe do grupo. "Tudo, desde a direção até a configuração de suspensão, foi personalizado e ajustado especificamente para o nosso SUV. O resultado é um veículo que faz jus à proposta dos nomes F-Pace e SVR", completou.
No visual, há entradas de ar maiores, nova grelha para a grade frontal, rodas de 21 ou 22 polegadas com desenho exclusivo e novo pacote aerodinâmico. Já o capô traz vincos mais agressivos, enquanto o para-choque traseiro foi revisto para adotar uma saída quádrupla de escape. Na cabine, temos bancos tipo conha com emblema SVR e um farto pacote de itens tecnológicos: conectividade Wi-Fi para até oito dispositivos, sistema de entretenimento Touch Pro de 10 polegadas e quadro de instrumentos digital de 12,3".
As vendas em mercados da América do Norte e da Europa serão iniciadas em breve. Entre os principais concorrentes estão Porsche Macan Turbo e Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.
Fotos: Divulgação e Arquivo
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