Tudo que você precisa saber sobre o novo Toyota Yaris, que pode substituir o Etios no Brasil

Novos Hatch e sedã chegam em 2018 para mexer com a linha Toyota

O principal lançamento brasileiro da Toyota para este ano será o Yaris, anunciado no ano passado pela fabricante. Revelado inicialmente na versão hatch, o novo modelo irá mexer com a fabricante, pela entrada de um modelo inédito que será posicionado abaixo do Corolla, pela produção nacional de um novo veículo e pela vontade de mudar o jogo após a chegada do Etios, que recebeu duras críticas por ser "indiano" demais. Confira na galeria acima tudo o que sabemos sobre o Yaris.

Toyota Yaris 2018 - O que é?

Há tempos a Toyota planeja uma nova linha, posicionada acima do Etios e, consequentemente, com uma margem de lucro maior. Será o novo Yaris asiático, que passou por uma reestilização no ano passado. Será produzido em Sorocaba (SP), aproveitando que usa uma versão modificada da plataforma do Etios. Chega neste ano com carroceria hatch e, alguns meses depois, na variante sedã.

A produção nacional do Yaris irá mexer com o Etios. Para não haver briga interna, o Etios deve perder as versões com motor 1.5, mantendo somente o 1.3 manual e automático para o hatch, enquanto o sedã ficará com o 1.5 e menos equipado. A justificativa é simples: o Etios 1.3 tem boa participação nas vendas e já se pagou. Além disso, como a fábrica em Sorocaba ainda tem capacidade ociosa, não precisaria eliminar o modelo menor.

Toyota Yaris 2018 - Como parece?

A identidade visual do Yaris é bem diferente da do Etios, mais próxima do design que a Toyota anda utilizando nos modelos mais atuais. Tem uma grade bem grande que vai até o para-choque, com luzes de LED no topo desta grade. Os faróis são longos e terminam em pequenas entradas de ar, separadas pelo logo da marca. A traseira tem lanternas compridas e que ficam mais finas na direção da tampa do porta-malas. O interior tem linhas mais convencionais do que o Etios, com o painel de instrumentos atrás do volante. Tem poucos botões no console, usando ar-condicionado digital. Ele tem 4,15 metros de comprimento, subindo para 4,43 m na versão sedã. O entre-eixos é de 2,55 m.

Toyota Yaris 2018 - Qual o motor?

Para ficar acima do Etios, o Yaris começará a ser vendido com o 1.5 de 107 cv e 14,7 kgfm, o mesmo do irmão menor mas que deve sair de linha para ele. Fontes ligadas à marca ainda falam de um segundo motor, o 1.8 Dual VVTi de 144 cv e 18,4 kgfm do Corolla. Assim como acontece na Ásia, o 1.5 deve ser acoplado ao câmbio CVT que simula sete marchas, o mesmo utilizado no Corolla, deixando a caixa automática de 4 marchas para o Etios.

Toyota Yaris 2018 - Quanto irá custar?

O Yaris sedã irá ocupar a lacuna entre Etios e Corolla. Atualmente, o Etios vai de R$ 53.140 a R$ 69.990, enquanto o Corolla mais barato custa R$ 92.690 com motor 1.8, a única versão do sedã médio que ainda usa esta motorização, passando para R$ 104.850 na configuração acima. Porém, com mais concorrentes no mercado, o Yaris sedã terá que ficar entre R$ 60 mil e R$ 80 mil, como acontece com o arquirrival Honda City e o recém-lançado Volkswagen Virtus.

Já o hatch será mais difícil de posicionar. O Etios começa em R$ 47.350 e chega a R$ 66.530, com a versão aventureira Etios Cross vendida por R$ 66.260. É a faixa de preços já utilizada por muitos rivais. O Volkswagen Polo, por exemplo, custa entre R$ 50 mil e R$ 70 mil. Ou o Yaris ficaria muito acima ou, o mais provável, irá matar as versões mais caras do Etios para ocupar essa faixa acima dos R$ 50 mil e ter preço equivalente.

O que irá pesar no preço será o nível de equipamentos. Vale lembrar que na Ásia é oferecido com itens como 7 airbags de série, controle de estabilidade e tração, monitoramento de pressão dos pneus e freios a disco nas quatro rodas.

Toyota Yaris 2018 - Quando chega?

No anúncio oficial, a Toyota disse que a produção do Yaris começaria no 2º semestre deste ano, inicialmente na versão hatchback. A maior chance é que seja lançado em outubro, deixando a versão sedã para estrear em novembro, durante o Salão do Automóvel de São Paulo.

Caso a Toyota opte por apostar em variantes, como o Yaris Cross da foto acima ou o esportivado Yaris Sport, elas devem ficar para 2019.