Depois de sucessivos flagras trajando pesados disfarces, o Hyundai Santa Fe 2019 finalmente começa a perder camuflagem e se aproximar do lançamento oficial. Quarta geração na história de quase 20 anos do modelo, a novidade será revelada dentro de poucas semanas e terá o Salão de Genebra, em março, como grande palco para o debute público. Informações detalhadas sobre o projeto ainda são limitadas, mas o teaser divulgado nesta semana já nos permite ter uma ideia geral sobre o design e o porte da nova carroceria.
Conforme já havíamos adiantado, o novo Santa Fe adotará com fidelidade a filosofia estética inaugurada pelo Kona há poucos meses. O grande destaque ficará evidente na dianteira, com faróis divididos em "dois andares", grade em formato hexagonal e grelha tipo colmeia. A laterais, como mostra o próprio teaser, terão vincos marcantes tanto acima das maçanetas quanto nos para-lamas, além de cromados na moldura dos vidros e portas largas. A traseira, por sua vez, ainda segue misteriosa, mas não deve fugir da receita tradicional de lanternas horizontais e placa na tampa do porta-malas.
Mesmo desenvolvida em grande parte pela matriz sediada na Coreia do Sul, esta quarta geração terá significativa parcela de sangue europeu correndo nas veias. Isso porque o centro de pesquisa e desenvolvimento instalado na Alemanha está participando ativamente do projeto, exatamente como aconteceu com a atual linhagem do i30. Não por acaso, em diversas ocasiões protótipos foram flagrados rodando camuflados no Velho Continente, alguns deles sendo testados até mesmo no famoso circuito de Nurbürgring.
A gama de motores ainda segue uma incógnita, mas não deve fugir das opções diesel e gasolina com injeção direta oferecidas atualmente - uma opção híbrida pode surgir no futuro. As carrocerias de 5 e 7 lugares serão mantidas, mas desta vez a mais comprida terá detalhes do estilo e nome próprios. Segundo executivos da Hyundai na América do Norte, clientes estavam confundido as duas versões.
Fotos: Divulgação e Arquivo Motor1.com
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