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Coluna: Carros elétricos e ESG de araque

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Indústria: Para carros melhores, é necessário um país melhor

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Novos híbridos flex darão relevância ao etanol

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Kwid elétrico de R$ 143 mil é o caro popular que gasta R$ 0,06 por km

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Locadoras podem salvar vendas de carros em 2022. Será?

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Mercado acende luz de emergência após pior trimestre em 16 anos

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Montadoras planejam investir R$ 37 bilhões no Brasil até 2026

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Preços dos carros seguem altos, estratégia é vender menos e lucrar mais

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Falta de chips reduz produção de carros e pode piorar com a guerra

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IPI menor é esperança de vendas melhores após bimestre péssimo

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Indústria: Com o iX, BMW sobe nível da aposta na eletrificação

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Carro elétrico no Brasil exige legislação para ser significante

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Salão que virou “experience” não acabou, mas muda bastante

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Indústria: Pior janeiro em 14 anos acende alerta de retração

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Indústria: Great Wall promete evoluir rápido no Brasil

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Indústria: Novo Renault Kwid parece, mas não é

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Indústria: Falta de chips custou 345,5 mil carros ao Brasil em 2021

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Indústria: Após ano chocho, nada muito melhor em 2022

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Indústria: Brasil (não) pode ser ilha do etanol

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No meio do caminho da recuperação da indústria, há semicondutores

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Indústria: Exportar sim, mas o quê? Jabuticabas?

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Gestão da pandemia reduz expectativas de crescimento em 2021

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Indústria: Falta de semicondutores ameaça recuperação após bimestre “razoável”

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Indústria: Pandemia limita respiração do mercado e expõe fragilidade da retomada

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