Semana Motor1.com: Chevrolet Onix Activ volta, lançamento do GAC Aion UT e mais
Ainda tivemos mais detalhes dos Fiat Grizzly, redução de preço na Mitsubishi, novos CAOA Chery Tiggo 7 e 8 PHEV e Geely EX2 nacional
Nesta edição do Semana Motor1.com Brasil, os destaques ficam por conta da renovação da linha Chevrolet Onix 2027, que ganhou novas versões, equipamentos e o retorno da versão Activ. A semana também marcou a chegada do GAC Aion UT ao mercado brasileiro, a apresentação dos futuros sucessores de Fiat Pulse e Fastback e uma agressiva redução de preços promovida pela Mitsubishi em toda a sua gama nacional.
Entre os eletrificados, a CAOA Chery lançou os novos Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV com sistema híbrido de nova geração e autonomia ampliada. Nas motos, a recém-chegada CFMoto surpreendeu ao esgotar seu primeiro lote de unidades em apenas 20 minutos. Fechando os destaques, a Geely decidiu acelerar seus planos industriais para o Brasil após o sucesso comercial do hatch elétrico EX2.
Galeria: Chevrolet Onix Activ 2027
Chevrolet Onix 2027 ganha novas versões e traz de volta o Activ
A Chevrolet apresentou a linha 2027 do Onix e do Onix Plus com novidades que vão desde equipamentos adicionais até mudanças na composição da gama. O principal destaque é o retorno do Onix Activ, versão aventureira que substitui as antigas configurações LT e LTZ do hatch e passa a ocupar posição intermediária no catálogo.
A novidade aposta menos em visual exagerado e mais em capacidade para enfrentar pisos irregulares. A suspensão foi elevada e recebeu novo acerto, permitindo ao modelo alcançar 201 mm de altura livre do solo. O pacote inclui ainda rack de teto funcional, rodas de 16" escurecidas e novos elementos visuais exclusivos.
A linha também recebeu atualizações importantes de equipamentos. Todas as versões passam a contar com oito anos de acesso ao plano OnStar Basics, enquanto configurações de entrada ganharam câmera de ré de série. A Chevrolet afirma ainda ter utilizado inteligência artificial e simulações computacionais para otimizar áreas como aerodinâmica, eficiência energética, suspensão e climatização.
Outra novidade é a série especial Onix Pro, limitada a 3.750 unidades e baseada na versão aspirada manual. Além disso, o Onix Log permanece na gama como opção voltada a clientes corporativos e operações de logística leve.
Galeria: GAC Aion UT Elite
GAC Aion UT estreia para enfrentar BYD Dolphin
A GAC iniciou oficialmente a pré-venda do Aion UT no Brasil. O hatch elétrico chega para disputar espaço diretamente com modelos como BYD Dolphin, Dolphin Mini e GWM Ora 03, apostando principalmente em espaço interno e desempenho.
Com 4,27 metros de comprimento e entre-eixos de 2,75 metros, o modelo está entre os maiores da categoria. Todas as versões utilizam motor elétrico de 204 cv e 21,4 kgfm, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.
A versão Premium utiliza bateria de 44,1 kWh, enquanto a Elite adota conjunto de 60 kWh e autonomia homologada de 310 km pelo Inmetro. Entre os destaques estão central multimídia de 14,6", câmera 360°, pacote ADAS de nível 2, teto panorâmico e função V2L para alimentação de equipamentos externos.
Os preços partem de R$ 139.990 na versão Premium e chegam a R$ 159.990 na Elite.
Galeria: Fiat Grizzly e Fastback, as primeiras fotos oficiais
Fiat revela mais detalhes dos sucessores de Pulse e Fastback
A Fiat divulgou novas informações sobre os projetos Grizzly e Grizzly Fastback, futuros sucessores dos atuais Pulse e Fastback. Os modelos serão lançados globalmente a partir de 2026 e têm chegada ao Brasil prevista para 2027.
Construídos sobre a plataforma Smart Car, já utilizada por Citroën C3, Aircross e Basalt, os novos SUVs terão dimensões maiores que seus antecessores e foco ampliado em espaço interno e capacidade de carga.
O Grizzly adotará proposta mais familiar e funcional, enquanto o Grizzly Fastback seguirá uma linha mais esportiva, com perfil de teto inclinado. Ambos deverão utilizar motorizações eletrificadas, incluindo versões híbridas leves derivadas do atual conjunto T200.
A Stellantis também estuda versões mais sofisticadas e esportivas, o que poderá incluir variantes Abarth e sistemas híbridos mais avançados para alguns mercados.
Galeria: Mitsubishi Triton Terra 2.4 TB 4x4 2027 - Agrishow
Mitsubishi reduz preços de toda a linha em até R$ 55 mil
A Mitsubishi promoveu um reposicionamento completo de preços no Brasil. A redução atinge toda a gama nacional e passa a valer de forma permanente, sem caráter promocional. O Eclipse Cross passou a partir de R$ 159.990, enquanto o Outlander PHEV teve corte de até R$ 55 mil e agora custa desde R$ 324.990. Já a linha Triton recebeu reduções que chegam a R$ 32 mil dependendo da versão.
Além dos novos preços de tabela, a marca mantém bônus adicionais para clientes que entregarem veículos usados na negociação, especialmente dentro do programa de fidelidade da própria Mitsubishi. A estratégia busca ampliar a competitividade da fabricante em segmentos cada vez mais pressionados por rivais chineses e por novas opções eletrificadas.
CAOA Chery lança novos Tiggo 7 e Tiggo 8 Super Hybrid
A CAOA Chery apresentou os novos Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV 2027, marcando a estreia da plataforma CCSH (CAOA Chery Super Hybrid) no Brasil. O novo conjunto combina motor 1.5 turbo de injeção direta, dois motores elétricos e transmissão híbrida dedicada. A potência combinada chega a 279 cv, enquanto a autonomia total supera os 1.200 km.
As baterias de 18,4 kWh também representam evolução importante. Além de ampliar a autonomia elétrica para até 70 km, passam a aceitar recarga rápida em corrente contínua de até 50 kW, permitindo recuperar boa parte da carga em cerca de 20 minutos.
Os dois SUVs receberam ainda ampla atualização visual, novos sistemas multimídia, mais equipamentos de conforto e evolução dos recursos de segurança ativa. Os preços são de R$ 189.990 para o Tiggo 7 Pro PHEV e R$ 229.990 para o Tiggo 8 Pro PHEV.
Galeria: CFMoto Ibex 450 (Brasil)
Semana Moto: CFMoto estreia vendendo todo o primeiro lote
A chegada oficial da CFMoto ao Brasil começou com forte demanda. Segundo a fabricante, as 800 motocicletas destinadas ao primeiro lote nacional foram vendidas em apenas 20 minutos durante a apresentação oficial da marca. A operação inicial envolve oito concessionárias e quatro modelos: as aventureiras Ibex 450 e Ibex 700, além das customs 450 CL-C e 450 CL-C Bobber.
A Ibex 450 aposta em proposta voltada ao turismo de aventura, enquanto a Ibex 700 assume o papel de topo de linha da operação brasileira. Já as duas versões CL-C exploram o segmento custom com motores bicilíndricos de 449 cm³ e ampla lista de equipamentos. O resultado inicial reforça o crescente interesse do mercado brasileiro por fabricantes chinesas de motocicletas e indica um início promissor para a operação nacional da CFMoto.
Galeria: Geely EX2 (BR)
InsideEVs: sucesso do Geely EX2 acelera produção nacional
O desempenho comercial do Geely EX2 levou a marca a antecipar seus planos industriais para o Brasil. Segundo a fabricante, o hatch elétrico superou as expectativas e será produzido nacionalmente ainda em 2026.
A montagem ocorrerá na unidade CVU do Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), onde já são produzidos modelos da Renault. O projeto se soma aos planos já confirmados para fabricação local do SUV híbrido plug-in EX5 EM-i.
Desde sua chegada ao mercado brasileiro, o EX2 vem registrando forte volume de vendas e se consolidou como um dos principais concorrentes do BYD Dolphin. Apenas em maio, o modelo acumulou mais de 4 mil emplacamentos.
O que mais você perdeu nessa semana
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Semana Motor1.com: vazaram o Renegade 2028, Onix Activ perto do lançamento e mais
Flagra: VW Tukan substituirá Saveiro também com cabine simples
Semana Motor1.com Brasil: novo Argo, novidades da Fiat e mais
Adeus à correia banhada a óleo: Stellantis atualiza motor PureTech
Semana Motor1.com Brasil: detalhes do Jeep Avenger, Volvo EX60 no Brasil e mais
VÍDEO: Novo Porsche 911 Turbo S chega aos 711 cv com ajudinha elétrica; veja impressões na pista!
Semana Motor1.com: novo Chevrolet Sonic chega, BAIC no Brasil e mais