Shineray JEF 170 substitui JEF 150 com motor maior e mais potência
Urbana da marca troca o motor de 150 cm³ por um novo conjunto de 170 cm³, mantendo foco em custo-benefício, economia e uso urbano
A Shineray anunciou uma importante atualização para um de seus modelos mais conhecidos no mercado brasileiro. A antiga JEF 150 passa a se chamar JEF 170, adotando um novo motor de maior cilindrada e potência. A proposta, porém, permanece a mesma: oferecer uma motocicleta acessível, robusta e voltada ao uso diário.
A novidade marca a evolução de uma das motos mais populares da fabricante no Brasil. Segundo a Shineray, a atualização busca entregar mais desempenho sem abrir mão das características que ajudaram a consolidar o modelo, como simplicidade mecânica, baixo custo de manutenção e economia de combustível.
Shineray lança a nova JEF 170
Motor cresce para 170 cm³
A principal mudança está sob o tanque. A JEF 170 passa a utilizar um motor monocilíndrico de 169,3 cm³, quatro tempos, duas válvulas e comando simples no cabeçote (SOHC), substituindo o antigo conjunto de 150 cm³.
O propulsor entrega 13,59 cv de potência a 8.000 rpm e 1,5 kgfm de torque a 6.000 rpm, números que prometem respostas mais rápidas nas acelerações e maior desenvoltura tanto no trânsito urbano quanto em deslocamentos rodoviários. O conjunto trabalha em conjunto com um câmbio manual de cinco marchas e embreagem multidiscos banhada a óleo.
Shineray lança a nova JEF 170
Estrutura permanece a mesma
Apesar da atualização mecânica, a JEF 170 mantém a estrutura já conhecida do modelo. O chassi é do tipo Diamond em aço, enquanto as dimensões permanecem focadas na praticidade do uso diário. São 1.990 mm de comprimento, 770 mm de largura, 1.100 mm de altura e 1.330 mm de entre-eixos. A altura do assento é de 780 mm, favorecendo pilotos de diferentes estaturas. O peso em ordem de marcha é de 135 kg, enquanto a capacidade máxima de carga chega a 150 kg.
Shineray lança a nova JEF 170
Suspensão e freios
Na ciclística, a JEF 170 utiliza garfo telescópico convencional na dianteira e sistema traseiro monoamortecido (Monoshock). O sistema de freios combina disco dianteiro de 235 mm com acionamento hidráulico e tambor traseiro de 128 mm, contando com CBS (Combined Braking System) para distribuição da força de frenagem entre as rodas. As rodas utilizam pneus nas medidas 90/90-17 na dianteira e 120/80-17 na traseira.
Shineray lança a nova JEF 170
Equipamentos e capacidade
Entre os destaques estão a iluminação full LED, tomada USB, partida elétrica e por pedal, além do tanque de combustível com capacidade para 12 litros, incluindo reserva. A velocidade máxima declarada pela fabricante é de 120 km/h.
Preço e disponibilidade
A Shineray JEF 170 chega ao mercado brasileiro com preço público sugerido de R$ 15.390, valor ao qual são acrescentados R$ 990,15 referentes ao frete e seguro de frete.
| Item | Shineray JEF 170 |
| Motor | Monocilíndrico, 169,3 cm³, SOHC |
| Potência | 13,59 cv a 8.000 rpm |
| Torque | 1,5 kgfm a 6.000 rpm |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Transmissão final | Corrente |
| Refrigeração | Ar |
| Chassi | Diamond em aço |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico convencional |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor (Monoshock) |
| Freio dianteiro | Disco de 235 mm |
| Freio traseiro | Tambor de 128 mm |
| Sistema de freios | CBS |
| Pneu dianteiro | 90/90-17 |
| Pneu traseiro | 120/80-17 |
| Tanque | 12 litros |
| Peso em ordem de marcha | 135 kg |
| Altura do assento | 780 mm |
| Distância do solo | 215 mm |
| Velocidade máxima | 120 km/h |
| Iluminação | Full LED |
| Tomada USB | Sim |
| Preço sugerido | R$ 15.390 + frete |
RECOMENDADO PARA VOCÊ
KTM e Husqvarna agora estão sob gestão da Bajaj no Brasil
Novo Hyundai i20 tem primeira imagem do interior divulgada no Brasil
O que é a MotoChefe? Marca chamou atenção em jogo da Seleção
Volkswagen lança o novo T-Cross Rock In Rio por R$ 142.990; veja o que muda
Honda CB500 Hornet 2027 chega com novidade discreta, mas importante para a linha
Flagra confirma: nova VW Tukan cabine simples vai peitar a Fiat Strada
CFMoto esgota primeiro lote de motos no Brasil em apenas 20 minutos