PODCAST MOTOR1 #294: DONO DE JAECOO 7 FALA TUDO SOBRE TER UM SUV HÍBRIDO CHINÊS - PARTICIPE!
No podcast dessa semana, convidamos um proprietário para contar como tem sido sua experiência na vida real após ter comprado o SUV
Neste Motor1.com Podcast #294 que vai ao ar às 19h30, estaremos transmitindo uma ação inédita. Ao invés de nós contarmos para vocês como é um carro por meio de uma avaliação convencional, convidamos um proprietário de um Jaecoo 7 para contar como tem sido sua experiência na vida real com o SUV híbrido chinês no Brasil.
Nada de considerações, relativizações ou meias palavras. Vamos perguntar diretamente o um dono de carro chinês pensou antes de comprar e tudo - de bom ou de ruim - que tem acontecido durante o tempo com o carro, incluindo o consumo e quaisquer dificuldades que já apareceram durante o período de propriedade.
Galeria: Jaecoo 7 PHEV - Lançamento BR
O Jaecoo 7 SHS
Em dimensões, o Jaecoo 7 mede 4,50 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,67 metros, o que lhe dá um porte muito próximo ao do Jeep Compass, com bom aproveitamento de espaço para os ocupantes. No entanto, ele tem entre 7 e 10 cm a menos de entre-eixo e é cerca de 20 cm menor do que seus concorrentes diretos, BYD Song Plus e GWM Haval H6.
O interior, por sua vez, é bem planejado, seguindo a tendência minimalista dos SUVs eletrificados modernos. A cabine é bem montada, com materiais macios ao toque no painel, nas portas e console central, proporcionando uma boa sensação de qualidade.
Jaecoo 7 PHEV - Lançamento BR
Por aqui, irá ser vendido somente com o sistema híbrido que a marca chama de Super Hybrid, composto pela combinação de um motor 1.5 turbo de 135 cv e um motor elétrico de 204 cv, aliados a uma bateria de 18,3 kWh, que resulta em uma potência de 339 cv e 52 kgfm de torque. No modo totalmente elétrico, a marca divulga autonomia de 78 km, enquanto com o sistema híbrido movido a gasolina a autonomia é de até 1.200 km.
O modelo será vendido em duas versões. A primeira é a Luxury, com preço de tabela de R$ 229.990. De série, trará sete airbags, sistema ADAS com piloto automático adaptativo e frenagem automática de emergência, teto solar, freio de estacionamento eletrônico, bancos em couro com ajuste elétrico, ar-condicionado de duas zonas, rodas diamantadas de 19”, painel de instrumentos digital de 10'', central multimídia vertical de 14,8'' e faróis em LED.
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