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Teste Citroën C3 You! T200: Crise de identidade
Proposta de baixo custo do hatch não combina com o novo motor turbo de até 130 cv
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Teste: VW Polo Rock in Rio encara a trilha pop
Série especial se destaca pela decoração e pela tela multimídia
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Pulse Abarth, Jetta GLI e Civic Type R: os primeiros estágios dos esportivos
Trio de esportivos mostram como o jogo evolui conforme o preço da etiqueta aumenta
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Hyundai HB20 Limited Plus vs. Peugeot 208 Style: Disfarce da entrada
Motor de popular, roupa de completão e preço acima dos R$ 90 mil unem essa dupla
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Teste: Hyundai HB20 Platinum Safety 2024 é mais seguro sem ser muito caro
Versão adiciona frenagem automática e assistente de faixa; compensa pagar mais por ela?
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Teste Rápido Peugeot 208 T200 Style 2024: antes tarde do que mais tarde!
Hatch chegou atrasado, mas compensou o tempo de espera?
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Comparativo Fiat Pulse Abarth vs. VW Polo GTS: escolha seu esportivo diário
Longe da racionalidade, mas ao menos entregam uma dose de emoção no dia a dia
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Teste: Honda Civic Type R encontra Civic Si para a passagem do bastão
Um encontro de esportivos japoneses separados por 16 anos e três gerações de evoluções
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Comparativo de populares: Renault Kwid, Citroën C3 e VW Polo Track
Entre semelhanças e diferenças, trio é opção do comprador desta faixa de entrada
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Teste: VW Polo Track 2023 é muito melhor que Gol e pode ser o "novo carro popular"
Para substituir o Gol, hatch foi simplificado sem abrir mão de algumas qualidades, mas não é perfeito
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Teste rápido: Volkswagen Polo 1.0 MPI 2023 vale mais a pena que o Track?
Por cerca de R$ 3 mil extras, versão oferece mais equipamentos e refinamento
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Teste Fiat Argo Trekking CVT 2023: comodidade de SUV, preço de hatch
Na terceira tentativa, marca finalmente dá ao Argo o câmbio automático que ele merecia
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Primeiras impressões Volkswagen Polo Track: obrigado Gol, próximo!
Agora como carro de entrada da marca, Polo é uma evolução gigante sobre o veterano hatch
Primeira Impressão
Teste rápido Citroën C3 Feel Pack 1.6 automático: nem sempre mais é melhor
Versão com câmbio automático tem qualidades, mas preço o aproxima de concorrentes mais refinados
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Teste rápido Hyundai HB20 1.0 Comfort 2023: como anda a versão de R$ 81 mil
Hatch traz pacote de equipamentos dentro do esperado para a faixa de entrada dos R$ 80 mil, assim faz o "arroz e feijão" bem feito
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Já dirigimos: Novo Toyota Prius renasce bem diferente, ainda bem
Mais potente e com visual mais legal, híbrido deixa sua imagem de "esquisito" para pegar um público novo
Primeira Impressão
Teste: Volkswagen Polo TSI 2023 manual troca potência por economia
Mesmo mais fraco, hatch ainda tem bom desempenho, mas merecia uma mudança mais profunda...
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Teste: Renault Stepway Zen 1.0 2023 é um claro ataque ao Citroën C3
Versão que aposentou o Sandero pega carona na nova onda de aventureiros com a mesma aposta de espaço de sempre
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Honda Civic Type R: Já dirigimos o esportivo que chega ao Brasil em 2023!
Nova geração melhorou e é um carro pronto para as pistas para agradar os entusiastas da marca
Primeira Impressão
Teste: Fiat Argo Drive 1.0 2023 continua um carro feito para o Brasileiro
Com pacote de equipamentos básico, hatch tem boas qualidades, mas ausências complicadas de justificar
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Comparativo Polo vs. Onix vs. HB20 vs. City Hatch: Qual o melhor dos completos?
A renovação do VW o colocou mais perto dos concorrentes e é hora de ver onde cada um se destaca em suas versões mais caras
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Teste: VW Polo Highline 2023 foi simplificado, mas ainda é um bom hatch
Motor 1.0 turbo ficou menos potente, mas efeito prático é pequeno e ficou mais econômico
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Teste Citroën C3 1.0 Feel 2023: Consciência de classe
Em tempos de carros cada vez mais caros, não é fácil agradar o cliente e ser acessível ao mesmo tempo
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Teste Renault Kwid Intense 2023: o novo normal é exigir mais que o mínimo
Testamos um dos carros mais econômicos do Brasil com gasolina para ver até onde ele vai (e o que ele traz)
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