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Primeiras Impressões: Porsche Cayenne Coupé reforça pegada esportiva
Ele mantém as virtudes do Cayenne com visual mais invocado; preço parte de R$ 459 mil
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Já dirigimos: Honda Accord e:HEV inova no sistema híbrido
Esperado para 2020, sedã será o 1º carro eletrificado da marca no Brasil
Japan Mobility Show
Primeiras Impressões: Mercedes-Benz GLC 220d bebe diesel para crescer
Ele quer superar Audi Q5 e BMW X3 com a autonomia do 2.0 turbodiesel
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Primeiras Impressões: Suzuki Jimny Sierra une simpatia e valentia
Preço a partir de R$ 103.990, porém, o coloca na categoria de brinquedo de rico
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Já dirigimos: Novo Peugeot 208 é gratificante no estilo e na condução
Segunda geração do hatch avança em design e tecnologia; estreia no Brasil é prevista para o fim de 2020
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Primeiras Impressões: Caoa Chery Arrizo 5e convence, mas cobra caro
Se você esperava um elétrico chinês acessível, ainda não foi desta vez
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Já dirigimos: VW Polo GTS quer reviver espírito esportivo do "Gol caixa"
Com 150 cv e suspensão mais firme, versão esportiva diverte, mas não empolga
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Primeiras Impressões: Kia Cerato 2020 evolui para sair da sombra
Ele chega com estilo para enfrentar Corolla, Civic, Cruze e Jetta. Será que dá pé?
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Primeiras Impressões: Novo HB20 2020 arrisca no estilo, mas melhora na substância
Linha evolui em tecnologia, dirigibilidade e equipamentos
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Vídeo: Chevrolet Onix Plus Premier 2020 em detalhes
Nova geração substitui o Prisma 1.4 e vai brigar diretamente com VW Virtus
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Já dirigimos: Novo Escape Hybrid é o anti-RAV4 da Ford
Acima do Territory, ele deve vir ao Brasil em 2020 na faixa do rival japonês
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Já dirigimos: Ferrari F8 Tributo une passado, presente e futuro
Ela junta o premiado V8 da marca com o visual que veremos nas próximas Ferrari
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Avaliação: Novo Corolla 2020 fica mais jovem sem deixar de ser Corolla
Mais dinâmico, potente e com inédita versão híbrida flex, ele quer conquistar novos adeptos
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Já dirigimos: BMW Série 2 Gran Coupe, o novo sedã de entrada da marca
Ele virá ao Brasil em 2020 para desafiar o Mercedes Classe A Sedan
Avaliações
Primeiras impressões: Audi Q8, a aposta na alta sociedade
Um SUV-cupê com R$ 89 mil em opcionais!
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Já dirigimos: Honda E, a aposta certa da marca no mundo dos elétricos
O pequeno elétrico impressiona ao dirigir e mostra que será perfeito para as cidades, mesmo com uma autonomia pequena
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Primeiras impressões: Novo Range Rover Evoque evolui sem perder o charme
Nova geração do SUV compacto chega ao Brasil carregado de tecnologias por R$ 312.900
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Pé embaixo: aceleramos os novos BMW Z4 M40i, X3 M, M850i e X2 M35i em Interlagos
Evento M Power Tour reuniu os principais lançamentos da divisão esportiva; foram 1.686 cv na pista!
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Exclusivo! Já dirigimos o novo Nissan Versa que virá ao Brasil em 2020
Ele deixou de ser o patinho feio e ficou mais equipado e seguro
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Já dirigimos: VW Atlas Cross Sport, o SUV que virá no lugar do Touareg
Com pegada cupê, ele deverá ser o modelo topo de linha da VW no Brasil
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Já dirigimos: Novo BMW M135i pode divertir sem tração traseira?
Com tração integral e um 2.0 turbo de 306 cv, ele chega ao Brasil no começo de 2020
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Primeiras Impressões: Renault Sandero 1.6 CVT volta ao automático
Hatch reestilizado retoma oferta do câmbio automático, desta vez com a caixa CVT do Captur
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Já dirigimos: Hyundai Nexo, um carro elétrico que despolui o ar
SUV movido a hidrogênio é exemplo de carro que traz benefício para o meio-ambiente
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Primeiras Impressões: Fiat Toro 1.8 ganha agilidade com câmbio manual
Transmissão de 5 marchas é a principal novidade da linha 2020
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