A segunda geração do Nissan Kicks está pronta para estrear no Japão em 18 de junho, com um trem de força híbrido que não está disponível nos Estados Unidos. Este novo modelo será equipado com o sistema híbrido e-Power de terceira geração da Nissan, que inclui um motor de quatro cilindros de 1,4 litro que atua como gerador para a bateria que alimenta o motor elétrico. Esta é a primeira vez que a Nissan oferece o trem de força e-Power no modelo Kicks no Japão, juntamente com a tecnologia de controle elétrico de tração integral e‑4ORCE e uma suspensão revisada.
Em contraste, a versão dos EUA do Kicks é movida por um motor de quatro cilindros 2.0 naturalmente aspirado, que produz 141 cavalos de potência, e está disponível apenas com tração dianteira. O Kicks do mercado japonês também oferecerá a mesma potência do motor em sua configuração com tração dianteira. O veículo estará disponível em quatro versões: X, X+, X Simple Package e G, sendo a versão G a opção topo de linha, com acabamentos dos para-choques em preto brilhante, enquanto as outras versões vêm com revestimentos com covinhas distintos ao longo da parte inferior.
Por dentro, o Kicks japonês exibe duas telas de 12,3 polegadas, aprimorando a experiência de condução. A versão híbrida do Kicks tem preço de ¥2.999.700, o que equivale a aproximadamente US$18.723 na taxa de câmbio atual, tornando-a mais acessível do que o modelo dos EUA, que começa em US$24.275, incluindo taxas de entrega. Essa estratégia de preços destaca as diferenças nas ofertas de mercado e nas preferências dos consumidores entre o Japão e os Estados Unidos.